【文/觀察者網 熊超然】應中方邀請,印度尼西亞共和國總統佐科·維多多於7月25日至26日訪華。當地時間7月25日下午,佐科乘坐專機啓程,並將於當天晚間抵達北京首都國際機場

就在出發的前一天,美軍最高將領剛剛在印尼再度炒作渲染所謂的“中國威脅論”,聲稱中國“更咄咄逼人、更危險”。佐科此刻訪問中國,也引發了外界高度關注。他是今年2月北京冬奧會後首位訪華的外國元首。訪問期間,中國領導人將同佐科總統舉行會談,重點就雙邊關係及重大地區和國際問題深入交換意見。

印尼外長透露,佐科此訪會談焦點就是“加強經濟合作,特別是貿易和投資”。印尼智庫學者也認爲,這是印尼討論涉及中國投資問題的絕佳機會。就在7月22日,中國和印尼兩國高級別官員剛剛舉行視頻會見,一致認爲要進一步推進共建“一帶一路”倡議與“全球海洋支點”對接,全力以赴確保雅萬高鐵如期建成通車,不斷深化區域綜合經濟走廊合作。

此外,專家認爲,作爲今年二十國集團(G20)輪值主席國,印尼也需要中國在這一方面給予大力支持。中方此前已表態,高度讚賞並堅定支持印尼發揮主席國建設性作用。

7月25日,印尼總統府發佈消息介紹稱,佐科及其夫人當天下午搭乘專機啓程,開啓了對中國、日本和韓國這三個東亞國家的訪問,其中,中國是其此次東亞之行的首站。

對於此訪,印尼外交部長蕾特諾·馬爾蘇迪(Retno Marsudi)表示,佐科將同中日韓三國的領導人會談,討論從全球問題到多領域合作等一系列議題,涉及貿易、投資、衛生、基礎建設、漁業等。

東南亞老牌智庫——新加坡東南亞研究所(ISEAS Yusof-Ishak Institute)的高級研究員西瓦格·達馬·內加拉(Siwage Dharma Negara)則告訴卡塔爾半島電視臺,佐科此次訪華很可能與中國未來的投資以及G20領導人峯會有關。

從印尼方面發佈的陪同佐科訪問的官員名單中,就可略見端倪,其中包括了印尼國有企業部長埃裏克·託希爾(Erick Thohir)和印尼投資部長兼投資協調委員會負責人巴利爾·拉哈達利亞(Bahlil Lahadalia),而印尼對華合作牽頭人、海洋事務與投資統籌部長盧胡特(Luhut Binsar Pandjaitan)和外交部長蕾特諾則已先期抵達北京做訪前準備。

印尼外長蕾特諾7月25日晚間發推:爲佐科總統來訪在北京做最後準備

半島電視臺指出,中國是印尼最大的貿易伙伴,2021年雙邊貿易額達1100億美元,同比增長了58.4%。同年,中國對印尼的投資額也達到了32億美元。此外,中國也連續數年保持是印尼最大的出口目的地。

印尼政策研究中心(CIPS)的研究員特里西婭·維加亞(Trissia Wijaya)則認爲,佐科此次出訪將是互利的。“這也是印尼討論各種經濟問題的絕佳機會,尤其是涉及中國的投資方面。”

維加亞特別提到,其中的討論議題可能就包括印尼與中國國有企業之間的一個高鐵項目——雅萬高鐵,這個已建設6年的印尼首條高鐵線路,將使用中國的復興號CR400AF型電力動車組,連接雅加達和萬隆之間的交通。

近期,該高鐵項目已進入鋪軌階段,這是東南亞地區第一條時速350公里的高鐵。建成後,雅加達到萬隆之間的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。

由中國國家鐵路集團有限公司牽頭、中國電建市政集團承建的印尼雅萬高鐵正線有砟軌道鋪設工作7月1日正式啓動,標誌着雅萬高鐵建設由線下施工全面轉入線上施工階段。圖自新華社

另據國家發展改革委25日消息,爲落實中印尼兩國元首共識,積極推動雙邊務實合作,7月22日,國家發展改革委主任何立峯和印尼對華合作牽頭人、海洋與投資統籌部長盧胡特舉行視頻會見。雙方高度評價相關領域務實合作取得積極進展,一致認爲要進一步推進共建“一帶一路”倡議與“全球海洋支點”對接,全力以赴確保雅萬高鐵如期建成通車,不斷深化區域綜合經濟走廊合作。

對於兩國之間的這一合作項目,維加亞說:“這一高鐵將是佐科的政治遺產,他當然希望這個項目至少在2024年之前投入運營。”

澳大利亞網絡時政評論APP“外交簡報”(Foreign Brief)則認爲,由於印尼當下仍面臨大宗商品價格上漲和國內通貨膨脹壓力,兩國領導人會談可能圍繞基礎建設和貿易展開。隨着印尼建設新首都“Nusantara”,並擴大發展可再生能源項目,中國可能會藉此機會進一步建立雙邊基礎建設和貿易協議,深化在印尼乃至周邊地區的影響力。

除了中國投資等經濟議題,今年的G20領導人峯會則是佐科重點關注的政治議題。分析人士就指出,因此佐科選擇在11月之前,前往中國等東亞國家訪問。

今年11月,G20領導人峯會將在印尼巴厘島舉行,這本將是主辦國印尼今年在外交領域的高光時刻,然而俄烏衝突卻給這場峯會蒙上了陰影。此前,印尼一直面臨西方國家對於抵制峯會的威脅,這些國家要求印尼邀請烏克蘭參會,並剔除俄羅斯。

爲此,佐科已於6月底先後訪問烏克蘭和俄羅斯兩國,在俄羅斯訪問期間,他與俄羅斯總統普京討論了俄烏局勢,以及重啓俄烏兩國食品和農產品出口等問題。

除了擔任今年的G20輪值主席國,印尼明年還將擔任東盟輪值主席國,負責在成員國之間協調地區和國際重大問題。新加坡東南亞研究所的西瓦格·達馬·內加拉表示,俄烏衝突等地區局勢問題,加上新冠疫情的疊加,佐科尋求G20國家的支持以及11月前來與會討論。

7月21日,印尼外交部長蕾特諾表示,印尼感謝包括中國、日本和韓國在內的所有G20成員國的大力支持。她說:“在世界局勢充滿不健康競爭和多邊主義價值不斷下降之際,印尼將更加積極地建立合作、團結與和平的精神。”

而在同日的中國外交部例行記者會上,外交部發言人汪文斌表示,印尼今年擔任G20主席國,中方高度讚賞並堅定支持印尼發揮主席國建設性作用。佐科總統訪華時將同中國領導人就G20峯會當面溝通,探討如何因應當前全球突出挑戰,展現發展中大國的團結協作,共同爲提振世界經濟疫後發展注入更多正能量,爲促進全球公平正義作出更多新貢獻。

印尼大學國際法專家希克馬漢託·朱瓦納(Hikmahanto Juwana)認爲,佐科此次東亞之行主要有四件重要的事情要做。

一是,加強印尼與中日韓三國的雙邊關係;二是,努力就結束俄烏衝突問題與中日韓三國領導人進行磋商;三是,佐科可以非正式地提出印尼的提議,將印尼作爲全球經濟的“新突破口”,這一內容將在11月的巴厘島G20峯會上正式討論;四是,與中日韓三國領導人親自會談,並邀請他們出席年底的G20峯會。

就在佐科出發訪問的前一天,當地時間7月24日,美國參謀長聯席會議主席馬克·米利(Mark Milley)抵達印尼,並且與印尼國防軍總司令會面。美聯社稱,這是繼2008年邁克·馬倫(時任美軍參聯會主席)之後,首次有美軍參謀長聯席會議主席訪問印尼。

當地時間7月24日,馬克·米利抵達印度尼西亞,與印尼國防軍總司令安迪卡將軍會面

據報道,在印尼期間,米利再度炒作渲染所謂的“中國威脅論”,他聲稱,中國軍隊在過去五年中變得“更咄咄逼人和具有危險性”,並且對中國飛機、艦船海上攔截問題指手畫腳。

美聯社直接指出,米利這次“印太”之旅主要目的就是關注所謂的“中國威脅”。在他發表這些言論之際,美國正在加倍努力加強與太平洋國家的關係以制衡中國。下週,米利還將參加在澳大利亞舉行的國防部長會議,會議的主要議題與中國及地區安全有關。

而在一些人看來,中國和印尼之間,還存在着“安全問題”,這也令兩國關係曾“一度緊張”。半島電視臺就援引了一名印度分析人士烏代·巴赫希(Uday Bakhshi)的話,他聲稱:“印尼和中國在南海沒有正式爭端。然而,中國在九段線下稱對印尼部分專屬經濟區擁有主權,這是兩國外交關係緊張的主要原因之一。”

儘管美國在亞太地區不斷“拱火”,部分人士也在刻意挑撥關係,但以東南亞人口第一大國印尼爲首的東南亞國家此前已表示,不會選邊站隊。

在今年6月於新加坡舉行的第19屆香格里拉對話會上,印尼國防部長普拉博沃·蘇比安託(Prabowo Subianto)就表示,印尼尊重所有大國,因此不會參與任何軍事同盟。他的發言還着重強調了亞洲被帝國主義和殖民主義荼毒的歷史,表示中國是“反帝運動的先鋒,一直是印尼的好朋友”。

普拉博沃提出,印尼將以“亞洲方式”解決國與國之間分歧,即每個國家都有自己的方法來“以互惠互利的方式解決其挑戰......而不訴諸任何武力”,同時與鄰國和大國保持良好關係。

普拉博沃還呼籲世界尊重中國復興。“中國是一個偉大的文明,是幾千年來亞洲的領袖。他們的影響遍及東南亞。所以我希望大家尊重中國的正當復興,回到偉大文明的地位。”

對於中國與印尼這一雙邊關係,俄羅斯衛星通訊社在7月23日刊文展望佐科訪華時指出,兩國間將在考慮對方利益基礎上努力加強相互理解。報道認爲,與此同時,雙方也將不迴避敏感問題。加深雙邊合作,需改善經貿關係的質與量。

中國駐印尼大使陸慷在機場爲佐科送行

俄羅斯科學院東方學所高級研究員、歷史學博士阿列克謝·德魯戈夫認爲,儘管中國和印尼在經貿合作方面取得了不少成績,但南海問題對兩國來說依然非常複雜與敏感,印尼也承認必須正視中國,積極發展關係。

德魯戈夫指出:“佐科一直在爭取與中國發展平等、互利、有效的政治與經濟關係,他想繼續這一路線。印尼今年是G20主席國,在G20的框架下,中國對其倡議的支持,是11月巴厘島G20峯會取得成功的主要條件之一。”

中國外交部發言人趙立堅在25日的外交部例行記者會上表示:這次訪問是冬奧會後中國接待的首次實體高訪。我們通過冬奧會積累了有益的接待高訪經驗。在確保防疫安全的基礎上,我們會盡可能做好有關來訪接待工作。我相信這次訪問肯定會圓滿、順利、成功。

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