印度54歲億萬富翁遇車禍意外身亡,印度總理:重大損失
當地時間9月4日,印度54歲億萬富翁、印度最大的企業之一塔塔集團前董事長塞勒斯·米斯特里(Cyrus Mistry),在該國馬哈拉施特拉邦帕爾加爾的一場交通事故中喪生。事發後,印度總理莫迪在推特發文稱,“他的去世是工商業的一大損失”。
據悉,事發時,他和另外一名乘客坐在後排座位上。據報道,在過去的一年中,由於超速、魯莽駕駛和發短信等造成的交通死亡人數有所增加,使印度的道路成爲世界上最危險的道路之一。印度2021年車禍死亡人數上升至創紀錄的15.5萬人,平均每小時就有18人因車禍死亡。此外,也有分析指出,印度的安全帶法律未能有效降低車禍中的死亡和重傷率。
54歲印度富豪車禍中喪生
印度總理:他是有前途的商業領袖
印度警方證實,9月4日下午2點30分左右,塞勒斯·米斯特里所乘坐的奔馳車在前往孟買的途中,在馬哈拉施特拉邦的帕爾加爾撞上一座橋上的隔離帶。車上載有4人,包括塞勒斯在內的兩人當場死亡,另外兩名傷者被送往醫院進行救治。
印度總理莫迪在社交媒體推特上表示,塞勒斯的英年早逝令人震驚,他是一位有前途的商業領袖,他相信印度的經濟實力。而他的去世是印度工商業的重大損失,莫迪向他的家人和朋友表示了慰問。
據報道,塞勒斯在2018年的淨資產約爲100億美元。他是印度最傑出的商業家族之一的繼承人,米斯特里家族於1865年成立了Shapoorji Pallonji (SP)集團。據稱,SP集團擁有約300億美元的淨資產,持有印度最大的公司之一、價值1300億美元塔塔集團( Tata Group)18.6%的股份。
事發時坐在後排座位上
安全帶問題再引發關注
有消息指出,警方證實事故發生時,塞勒斯和另一位喪生的乘客坐在汽車的後排座位上。報道稱,塞勒斯因車禍喪生使印度民衆重新關注起該國的安全帶法律。印度法律規定,機動車後座上的乘客系安全帶是強制性的。但實際上大家的意識不強,且地區交通管理局也很少因不繫安全帶而對乘客進行罰款或處罰。
有消息顯示,這似乎是一起超速行駛引發的車禍,而後座的安全氣囊在事發時沒有展開。汽車專家則表示,繫好安全帶也可以使人免受嚴重撞擊。報道稱,世界衛生組織(WHO)今年6月曾發佈一份報告,繫好安全帶可將駕駛員和前排乘客的死亡風險降低45%至50%,將後排乘客的死亡和重傷風險降低25%。
另外,報道稱,這起悲劇背後是印度頻繁發生的致命車禍。根據印度國家犯罪記錄局 (NCRB) 的統計數據,印度每年約有15萬人因車禍喪生。而在過去的一年中,由於超速、魯莽駕駛和發短信等造成的交通死亡人數有所增加,使印度的道路成爲世界上最危險的道路之一。2021年印度車禍死亡人數上升至創紀錄的15.5萬多人,平均每小時就有18人因車禍死亡。
據報道,總體而言,印度的交通事故主要歸因於疏忽駕駛和超速駕駛,其中超速導致每年8.7萬人死亡,佔所有死亡人數的一半以上,另外危險和粗心駕駛被認爲導致多達4.2萬人死亡。印度公路交通和運輸部部長尼廷·加德卡里在6月時曾表示,印度每年有近15萬人在50萬起交通事故中喪生,汽車製造商應該在每輛車上至少配備6個安全氣囊。