來源：環球時報

【環球時報報道記者 郭媛丹】美國官員當地時間7日表示，五角大樓已經暫停F-35戰機的交付工作，原因是F-35發動機中的一個部件使用了來自中國的材料。8日接受《環球時報》記者採訪的中國軍事專家表示，美方此舉的政治意義非常明顯，就是想實現與中國在軍工科技領域的“脫鉤”。

據美國有線電視新聞網（CNN）7日報道，五角大樓發言人戈梅爾稱，一項在8月中旬進行的調查發現，F-35發動機渦輪中的磁鐵使用的合金是在中國生產的。因此，F-35聯合項目辦公室決定“暫停接收新的F-35飛機，以確保F-35項目符合與特種金屬有關的國防法規”。根據美國採購法規，國防部相關項目禁止採購和使用一些國家生產的某些特種金屬或合金，這些國家包括中國、伊朗、朝鮮和俄羅斯。

F-35隱形戰鬥機由美國軍工企業洛克希德·馬丁公司製造生產，渦輪發動機來自美國霍尼韋爾國際公司。據稱，8月下旬，霍尼韋爾從他們的一個第三級供應商處得到通知，他們使用的合金材料來自中國，然後在美國磁化。

洛馬公司表示， F-35戰機由1700多家供應商的30萬個零件組成，該公司正在向F-35聯合項目提供需要的信息，以獲得國家安全豁免，允許使用中國合金材料的F-35戰機順利交付。

美國“政治新聞網”7日報道稱，戈梅爾在發給該媒體的一份聲明中稱，暫停接收新戰機不會干擾已經交付給美國軍方和海外合作伙伴的F-35戰機的運行，因爲“磁鐵不會傳輸信息或損害飛機的完整性，且不存在相關的性能、質量、安全或安保風險”。他還補充說，後續渦輪發動機將使用替代來源的磁鐵。

洛馬公司表示，目前尚不清楚停止交付戰機的情況會持續多久，該公司仍在按計劃交付2022年的148至153架戰機。到目前爲止，該公司已向五角大樓交付了88架F-35戰機。已經完成但尚未交付的戰機將暫時留在洛馬公司。

7月18日，美國國防部宣佈與洛馬公司達成“口頭協議”，今後3年將再購買一批F-35型戰機，初定數量爲375架。五角大樓與洛馬公司上一筆“批量採購”F-35戰機協議於2019年簽訂，約定在2022年年底前採購478架F-35戰機，總金額大約340億美元。

據稱，霍尼韋爾國際公司並非首次因使用中國製造的零部件接受美國政府調查。2014年，該公司因在F-35戰機中使用中國製造的零件而接受美國司法部對其進出口手續的調查。該公司表示，該零件是“全球商務應用中廣泛採用的電路板上的一種普通的電子傳感器”。

而路透社7日報道稱，當前F-35戰機上還有其他原產於中國的磁鐵，這些磁鐵當時已獲得時任國防部官員的豁免。美國國防部2014年多次允許使用中國製造的組件，以保證受成本超支困擾的計劃能如期進行，供應商諾斯羅普·格魯曼和霍尼韋爾都被允許在飛機的雷達系統和起落架上使用中國製造的磁鐵。

美國軍方對“中國製造的零部件”大動干戈被認爲與美國“擺脫對華稀土依賴”的大背景有關。一直以來，稀土都被稱爲是工業維生素，許多尖端武器中都離不開稀土成分。英國《金融時報》此前的一篇報道指出，洛馬公司生產的F-35戰鬥機，其電力系統和磁鐵等關鍵部件都嚴重依賴稀土。2015年至2018年，美國進口的稀土中有約80%來自中國。爲了減少對中國的這種依賴，美國2020年11月宣佈撥款近1300萬美元資助3家公司籌建稀土設施。美國國防部在2019年年底獲得授權，直接投資提高稀土產能。

軍事專家宋忠平8日接受《環球時報》記者採訪時表示，美國暫停接收安裝有中國產零件F-35戰機的舉動政治意義非常明顯：用法律名義來實現美國和中國在科技領域尤其是軍工科技領域的“脫鉤”。

據瞭解，美國當前正在開發印尼、澳大利亞等國家的稀土資源，以取代來自中國的相關產品和服務。“美國爲了和中國實現‘脫鉤’，繞路去尋找代替產品，必然會增加其採購的週期和成本，損害自身利益，這是美國必須要承受的代價。”宋忠平表示， 中國當前對稀土原材料出口也增加了限制，更多鼓勵稀土深加工產品的出口，這一方面可以保護自然資源和環境，實現稀土資源的可持續發展；另一方面也有利於稀土產業的發展。

責任編輯：吳劍 SF031