“絲綢之路經濟帶是以交通基礎設施作爲推動抓手。由於有絲綢之路經濟帶，新疆就從內陸變成前沿，新疆就會迎來像東部作爲國內國際市場的前沿所帶來的千載難逢的發展機遇，會讓新疆的比較優勢得到更好的發揮。”

現代快報 圖

9月20日，北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫在第七屆中國-亞歐博覽會平行論壇“2022年絲綢之路經濟帶核心區發展高峯論壇”上如是說道。

林毅夫表示，總的來講，新疆有以下幾個比較優勢：一個是礦產資源的比較優勢，有石油、天然氣、煤、鐵、銅礦等等；第二，新疆廣袤的土地有非常多的太陽能、風能等清潔能源；第三，勞動力比較優勢；第四，區位優勢。

“過去，新疆是內陸腹地，交通不便；現在作爲絲綢之路經濟帶核心區，它是亞歐大通道，中歐班列的門戶。中國的產品要進入中亞、南亞和歐洲，而中亞、南亞、歐洲的產品要進入中國，新疆的口岸是最方便的地方。”林毅夫表示，所以在新疆這些口岸城市，比如喀什進入南亞，霍爾果斯進入中亞，烏魯木齊作爲航空港進入南亞、中亞、歐洲，它可能就會帶來像過去上海、廣州、泉州、香港作爲通商口岸給它帶來發展繁榮的機遇。

責任編輯：吳劍 SF031