本文轉自：新華網

近日，高德地圖正式宣佈研發完成導航引擎“視界”，並基於此推出下一代導航產品——高德地圖v12。

據介紹，“視界”是圍繞視覺體驗研發的全新導航引擎，旨在通過數字孿生、人工智能等一系列相關前沿技術，將原先的“平面地圖”形態轉化爲虛實結合的“數字世界”，從而衍生出完全不同於以往的導航產品。

在該引擎驅動下，高德地圖v12包含了沉浸導航、3D視界、數字領航員等核心產品功能，讓視覺體驗大幅革新、“眼見爲實”的同時，還能剔除冗餘信息，爲用戶提供既接近真實、又能“秒懂”的全新導航服務。

即日起，用戶更新高德地圖APP至最新版本後，就能體驗下一代導航產品；而通過在APP內搜索“下一代導航”，可查看所使用的手機機型是否支持上述產品功能。

視覺引領下一代導航

“視覺是用戶獲取導航信息最重要的感官，因此下一代導航與上一代相比，最核心的變革方向，應該也是在視覺層面。”高德地圖產品經理孫衝介紹說。

但不同於視頻、遊戲，導航並非是觀看時長或頻度“多多益善”的服務，而是需要在有限時間內最高效地獲取信息，明確下一步。

高德本次發佈的視界引擎，正是基於此理念的最新產物：應用靜態物理位置以及三維場景下動態導航過程的數字孿生技術，將真實世界有所取捨地具像化而非完全還原，爲用戶提供既接近於現實，同時又重點突出、易於理解的導航服務。

“除了滿足‘眼見爲實’的需求，還要讓用戶‘秒懂’，這將成爲下一代導航服務的標準。”孫衝表示。

有舍有得的沉浸導航

基於視界引擎，高德地圖v12爲用戶打造了一個完全不同於過往“平面地圖”的數字世界，在其中構建、計算駕駛行爲和意圖映射動態模型，進而實現感官上的“沉浸導航”，完成孿生復刻——包括將城市內道路和周邊環境信息，包括具體車道數、標線、紅綠燈和樓宇建築等，以三維立體的科技模型在產品中呈現，並通過動態箭頭和車道引導進行更精細指引。

這同時也是一個爲用戶體驗取捨權衡的過程：對於道路岔標線，以及周邊地標等導航過程中的核心信息，新一代高德導航產品藉助3D道路建模、數字參照物，基本上實現了真實世界在導航界面中的精準具像化。

值得一提的是視角。此前，導航一直是固定的俯視視角，在立交橋這樣的複雜路段中並不利於用戶識別眼前的岔路。而在沉浸導航過程中，基於面向駕駛者人因工程的AI動態視景技術，高德可根據當前位置和道路形態，動態調整更接近駕駛視角的導航畫面，幫助用戶更高效地將實際所見和導航畫面快速對應。

除此之外，其他道路及周邊與出行無關的信息和細節，高德在下一代導航產品中都予以過濾或弱化處理，爲的就是去除冗餘，讓用戶在導航過程中“眼見爲實”同時，還能夠“秒懂”。

據悉，高德沉浸導航服務已首先在北京上線，後續將不斷覆蓋更多城市。

科技與藝術結合的3D視界

導航之外，如今用戶在瀏覽高德地圖過程中，同樣也能感受到沉浸式的視覺體驗。通過打開APP上的“3D圖層”，即能激活更具視覺衝擊力的“3D視界”，包括更爲立體生動的天氣、樓宇道路、自然環境和城市地標等，從而達成“所見即所得”的數字孿生。

據孫衝介紹，3D視界是爲了幫助用戶對數字地圖進行更深入的探索，所打造的三維物理世界映射模型，採用了更爲前沿和靈動的技術方案。“希望在3D視界裏，用戶看到的不只是簡單的‘點線面’或單純的產品功能，而是能感受到科技與藝術結合帶來的愉悅。”

3D視界利用City-Model技術，批量化、規模化地實現樓宇道路、自然環境、城市地標等元素的自動化三維立體建模，並同樣有所取捨地投射到高德地圖中，構建一個虛實結合的數字世界，讓用戶對於道路、城市、環境全貌一覽無餘的同時，儘可能地關注核心信息，擯除干擾。

此外，高德還首次將World-Rending遊戲化引擎能力應用到地圖上，可在城市地標這樣的顯性要素上，實現光影交錯的視覺效果，大幅度提升了辨識度和美感；更可以通過切換到“3D夜景”模式，欣賞更爲驚豔的夜間光影效果。

目前基於視界引擎，高德地圖已在北京、上海、廣州、杭州、成都、深圳6個城市落地了完整的3D視界能力，並在全國多數城市上線了“3D圖層”，實現了部分3D視界效果。

近日，高德地圖正式宣佈研發完成導航引擎“視界”，並基於此推出下一代導航產品——高德地圖v12。

據介紹，“視界”是圍繞視覺體驗研發的全新導航引擎，旨在通過數字孿生、人工智能等一系列相關前沿技術，將原先的“平面地圖”形態轉化爲虛實結合的“數字世界”，從而衍生出完全不同於以往的導航產品。

在該引擎驅動下，高德地圖v12包含了沉浸導航、3D視界、數字領航員等核心產品功能，讓視覺體驗大幅革新、“眼見爲實”的同時，還能剔除冗餘信息，爲用戶提供既接近真實、又能“秒懂”的全新導航服務。

即日起，用戶更新高德地圖APP至最新版本後，就能體驗下一代導航產品；而通過在APP內搜索“下一代導航”，可查看所使用的手機機型是否支持上述產品功能。

視覺引領下一代導航

“視覺是用戶獲取導航信息最重要的感官，因此下一代導航與上一代相比，最核心的變革方向，應該也是在視覺層面。”高德地圖產品經理孫衝介紹說。

但不同於視頻、遊戲，導航並非是觀看時長或頻度“多多益善”的服務，而是需要在有限時間內最高效地獲取信息，明確下一步。

高德本次發佈的視界引擎，正是基於此理念的最新產物：應用靜態物理位置以及三維場景下動態導航過程的數字孿生技術，將真實世界有所取捨地具像化而非完全還原，爲用戶提供既接近於現實，同時又重點突出、易於理解的導航服務。

“除了滿足‘眼見爲實’的需求，還要讓用戶‘秒懂’，這將成爲下一代導航服務的標準。”孫衝表示。

有舍有得的沉浸導航

基於視界引擎，高德地圖v12爲用戶打造了一個完全不同於過往“平面地圖”的數字世界，在其中構建、計算駕駛行爲和意圖映射動態模型，進而實現感官上的“沉浸導航”，完成孿生復刻——包括將城市內道路和周邊環境信息，包括具體車道數、標線、紅綠燈和樓宇建築等，以三維立體的科技模型在產品中呈現，並通過動態箭頭和車道引導進行更精細指引。

這同時也是一個爲用戶體驗取捨權衡的過程：對於道路岔標線，以及周邊地標等導航過程中的核心信息，新一代高德導航產品藉助3D道路建模、數字參照物，基本上實現了真實世界在導航界面中的精準具像化。

值得一提的是視角。此前，導航一直是固定的俯視視角，在立交橋這樣的複雜路段中並不利於用戶識別眼前的岔路。而在沉浸導航過程中，基於面向駕駛者人因工程的AI動態視景技術，高德可根據當前位置和道路形態，動態調整更接近駕駛視角的導航畫面，幫助用戶更高效地將實際所見和導航畫面快速對應。

除此之外，其他道路及周邊與出行無關的信息和細節，高德在下一代導航產品中都予以過濾或弱化處理，爲的就是去除冗餘，讓用戶在導航過程中“眼見爲實”同時，還能夠“秒懂”。

據悉，高德沉浸導航服務已首先在北京上線，後續將不斷覆蓋更多城市。

科技與藝術結合的3D視界

導航之外，如今用戶在瀏覽高德地圖過程中，同樣也能感受到沉浸式的視覺體驗。通過打開APP上的“3D圖層”，即能激活更具視覺衝擊力的“3D視界”，包括更爲立體生動的天氣、樓宇道路、自然環境和城市地標等，從而達成“所見即所得”的數字孿生。

據孫衝介紹，3D視界是爲了幫助用戶對數字地圖進行更深入的探索，所打造的三維物理世界映射模型，採用了更爲前沿和靈動的技術方案。“希望在3D視界裏，用戶看到的不只是簡單的‘點線面’或單純的產品功能，而是能感受到科技與藝術結合帶來的愉悅。”

3D視界利用City-Model技術，批量化、規模化地實現樓宇道路、自然環境、城市地標等元素的自動化三維立體建模，並同樣有所取捨地投射到高德地圖中，構建一個虛實結合的數字世界，讓用戶對於道路、城市、環境全貌一覽無餘的同時，儘可能地關注核心信息，擯除干擾。

此外，高德還首次將World-Rending遊戲化引擎能力應用到地圖上，可在城市地標這樣的顯性要素上，實現光影交錯的視覺效果，大幅度提升了辨識度和美感；更可以通過切換到“3D夜景”模式，欣賞更爲驚豔的夜間光影效果。

目前基於視界引擎，高德地圖已在北京、上海、廣州、杭州、成都、深圳6個城市落地了完整的3D視界能力，並在全國多數城市上線了“3D圖層”，實現了部分3D視界效果。