伴随着汽车行业发展速度的加快，汽车市场的竞争可以说变得热闹起来，尤其是当下比较火的“新势力”，为了能够进一步让消费者看到其诚意，竟然把“矛头”指向了智能驾驶，要知道，在这之前，一般二三十万的车型才会配备智能驾驶辅助功能，然而，现在很多十来万的车型就已经配备了智能驾驶辅助功能。#全新KiWi EV#

说到这里，相信很多人都会想到全新KiWi EV，尤其是其智能泊车功能，从根本上解决了用户停车难的问题，那么，这车的智能泊车有何亮点呢？

泊车水平超一流，智能化程度不输特斯拉

泊车水平的高低，能够从侧面看出一款车的智能化程度，往往泊车水平高的车型，智能化程度也会高。

对于大多数配备自动泊车功能的车型来说，基本上都能实现水平车位、垂直车位的自动泊入，而面对斜列车位、墙角车位这些比较复的停车问题时，一般自动泊车功能是不能完成的，只有那些打造高端智能泊车系统的车型才可以实现，但问题是，这样的车型价格一般都会在30万以上，并不是大多数用户能负担得起的。

说到配备高端智能泊车系统的车型，想必很多人都会想到小鹏G9、理想L9、特斯拉Model Y等“新势力”车型，一般来说，这些车型低配版并不会配备智能泊车功能、遥控钥匙等，只有中高配车型才会有，想要这些配置，这就意味着要花更多的钱，而全新KiWi EV只需10来万就能配备这些配置，诚意可想而知。

跟很多30多万的新势力车型一样，全新KiWiEV也支持斜列车位、墙角车位的泊入等，同时还能在泊车过程中检测到路面上的减速带或是车位中的地锁/限位器，假如车位中有地锁/限位器，会自动识别这一车位是无效车位，识别程度可以说非常高。

可360°无死角泊车，人在车外也能停车

只有你想不到，没有它做不到，全新KiWi EV的泊车方式可以说超出了你的想象。

除了上面说到的泊车方式外，全新KiWi EV还支持360°无死角泊车，这在行业中可以说是第一次出现，跟其它车型泊车方式不同，全新KiWi EV并不需要考虑车辆和车位角度，也就是说，任何角度下都能自动泊车，而操作的步骤也是非常简单，只需调整到自动泊车模式即可。

在面对一些比较狭窄的车位时，全新KiWi EV也能轻松应对，别的车型不敢停的车位，全新KiWi EV敢停，如果车位刚能够停下车却打不开车门的话，这时用户可以下车，利用车钥匙来进行自动泊车，最快30秒就能停车，操作简单便捷，停车效率高。

“出库”并没有想象中那么难

关于“出库”，很多人认为是一件比较简单的是，其实不然，开车的都知道，如果是将车子开进车位而不是倒进车位的话，再开出来的时候就要多留意一下四周的车辆，对技术还是有一定要求的，特别是在一些车流量比较大的商场地下停车场，出库的时候要格外注意，一不小心就容易发生剐蹭。

而在面对这个问题时，全新KiWi EV也有很好的解决方案，配有家族首创的“AI智慧出库”功能，跟行业内普遍的”只能直进直出“的智能出库方式不同，全新KiWi EV的智能出库功能表现上更加智能，以任意泊入方式均可实现智能泊出，还会贴心地预留上车空间，这样一来，就能很大程度上杜绝事故的发生。

结束语：

从全新KiWi EV的智能泊车来看，表现完全可以说是行业中最顶尖的，引领了当下的潮流，而对用户来说，从根本上解决了停车难和“出库”难的问题，为用户提供了更加安全且智能的用车体验，当然，全新KiWi EV还有一大卖点，就是它的价格，顶配车型才10.28万，可谓是诚意十足。