牛糞能夠作爲汽車燃料你信嗎？

9月21日消息，日本鈴木汽車發佈消息稱，將與印度方面相關機構啓動用牛糞和尿中所含的甲烷作爲汽車燃料。

牛糞也能作爲燃料，這真的靠譜嗎？還真的靠譜，之前印度就已經制造出可以使用牛糞作爲燃料的公交車，這纔是真正的綠色能源啊。

在印度，牛是一種地位崇高的動物，被印度人民看作"聖物"，人可以出事，但牛不可以。印度人雖然喝牛奶，但是不喫牛肉，也不會殺牛，這些牛都會壽終正寢，被印度人安葬。根據數據統計，印度牛總數已經到達5個億了，相當於印度總人口的一半，這麼多的牛，自然會生產出大量的牛糞，根據印度官方的統計，印度的牛每天可產生近20億公斤牛糞，牛糞也被用於製作作物生長的肥料。但是作爲肥料讓印度人覺得有些大材小用了，他們又研發出牛糞，讓其作爲燃料，驅動車輛行駛。

所謂的牛糞和尿液，之所以能夠驅動車輛，其實也不是什麼黑科技，就是因爲它們能夠通過化學反應生成甲烷，也就是農村使用的沼氣，印度東部的加爾各答，就曾出現過牛糞巴士 。不耗電不耗油，每天僅需要從農家收集8噸的牛糞，製作成燃料，每天耗牛糞8噸，是對於公交車而言，如今，鈴木汽車希望聯手印度研發燒牛糞的小汽車，預計每天使用牛糞的數量要少得多，但是如果普及開來，所需要的牛糞數量也是一個不小的數字。

關於印度的牛糞汽車，印媒還專門報道過，宣稱這項技術十分先進，領先了中國20年。目前國內確實還沒有量產的甲烷汽車上市，但是國內的新能源形式多種多樣，甲醇汽車、氫燃料汽車、純電汽車、插電混動車型等等，都有對應的產品上市。

推廣這項技術，也是符合印度國情的，畢竟我國沒有這麼大數量的牛糞作爲原料。不過我們也別太鄙視這項技術，能夠把牛糞變廢爲寶，也是一項技術，不是真正把牛糞作爲燃料，而是使用發酵後的甲烷，所以也沒什麼味道，而且這項技術大大的降低了運輸成本，一次僅需一毛錢，比燒油划算得多。有機會的話，你想要體驗一下印度的“牛糞巴士”嗎？