改革開放以來，每隔十幾年就會迎來一輪變局和造富機會，給我們的國家和生活帶來翻天覆地的變化。

變局來臨之際，舊的事物不斷消逝，新的事物不斷產生，難免會經歷陣痛期。我們能做的是緊跟國家政策和規劃，看懂了政策，也就看懂了中國，看到了財富的未來。

最近半年來，中國最年輕、勢頭最猛、也最重要的經濟增長極——粵港澳大灣區出臺了一系列政策規劃，而這些政策規劃不約而同的指向一個地方！

這個地方在哪？會成爲下一個造富機會嗎？

01

政策規劃都指向這裏

第一個規劃，是關於一座城市最頂級的基礎設施的建設——地鐵。

大家都知道，地鐵每一公里都造價不菲，其運行維護成本甚至超過民航機場，一座城市哪裏的地鐵線路最密集，哪裏就是城市發展的未來。

8月26日，深圳發改委公佈《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）》，規劃細節不贅述，深圳未來五年新增13條地鐵中，南山-寶安獨佔7條，前海將成爲深圳地鐵線路最密集的地區之一。

這也說明，深圳未來的發展方向是前海、向西、擁抱內灣。

圖源：《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）》

第二個規劃，可能是今年最重磅的規劃，因爲它要“帶動廣州和深圳的發展”。

在大灣區，誰能引領“廣深”兩座一線的發展？

5月31日，《廣東省第十三次黨代會報告》正式發佈，其中有一個新提法就是——黃金內灣。

原文表述爲：着力打造環珠江口100公里“黃金內灣”，帶動廣州、深圳、珠江口西岸三大都市圈協同發展、聚勢騰飛。

100公里黃金內灣示意圖

在世界灣區中，無論是紐約灣、東京灣還是舊金山灣，都有一個“三面環陸，一面向海”的內灣，這裏資金高度集中，科技企業集聚，頂級富豪扎堆，生產要素高效流動。

而在粵港澳大灣區，雖然也有內灣，但東、西兩岸城市的經濟發展卻是失衡的，西岸城市GDP總量只有東岸城市的1/5。如果任由這種“東強西弱”的格局發展下去，將嚴重影響人才、技術、資金等要素的流動效率，進而制約粵港澳大灣區與世界城市的競爭。

中央和廣東省高度重視粵港澳大灣區和珠江口東西岸的均衡發展，黃金內灣的重磅規劃因此落地，它是粵港澳大灣區的機遇，也是城市的機遇，企業的機遇和個人的機遇。

第三個規劃，是構建黃金內灣的最重要抓手——深珠通道。

近日，深圳官方發佈了深珠通道最新進展！深圳市軌道辦鐵路拓展處處長黎英俊在公開場合表示，該部門已經完成了深珠高鐵的預可行性研究，意味着項目已經進入詳細可行性研究階段，下一步就是提出項目建設方案。

除此之外，深圳市已經和珠海市建立了常態化對接協調的工作機制，雙方將加強深珠高鐵和深珠城際技術方案的溝通，共同做好通道的預控。（信息來源：深圳衛視深視新聞）

圖片來源：深圳衛視深視新聞

珠海方面，4月20日，珠海發改委發佈了《珠海市2022年重點建設項目計劃》，這份最新《計劃》表示，深珠通道將涵蓋三種交通模式：深珠高鐵、深珠城際、伶仃洋公路通道。

這也意味着珠海正在謀劃“三通”深圳，高鐵用於低頻的商務差旅往來，城際適合高頻的跨城通勤，高速滿足貨運、客運以及私家車日常通行。

圖源：《珠海市2022年重點建設項目計劃》

由此可見，在黃金內灣戰略下，深圳和珠海都在主動推進深珠通道的建設，希望儘早實現灣區一體化發展。

而以上三個重磅規劃，最終指向的地方，或者說最大受益者，就在深珠通道的落腳點——珠海高新區。

02

這裏是下一個造富的風口

黃金內灣戰略，深圳擁抱內灣，深珠通道加速……爲什麼珠海高新區將成爲最大受益者？

因爲只能是珠海高新區！

這不是一句廢話，而是灣區發展的必然趨勢，看懂這個趨勢的前提是你必須非常瞭解珠海高新區。

在珠海市第九次黨代會中，提出要高質量推進高新區建設，以高新區的後環片區爲啓動區打造未來科技城。

這個未來科技城非常值得關注，也是珠江西岸唯一能和前海“扳手腕”的產業新城。

如何打造未來科技城，珠海高新區提出四個關鍵領域：

信息來源：南方日報

事實上，對於初創企業和人才吸引力，未來科技城甚至比前海更具優勢。

未來科技城產業更專精於科創，人才引進政策更加優惠，營商環境不弱於深圳，營商成本更低，如果深珠、深中通道開通，這裏對人才企業吸引力不弱於前海。

很多人會感到擔憂，未來科技城口號喊得雖響，是否具備相應的實力？

但是你知道嗎，前海的高速發展也就短短10年，而珠海高新區已經深耕了30年！

現在的珠海高新區，已經成爲珠江西岸的科創NO.1，簡單列舉一些高新區最新的成就：

數據來源：南方日報

而珠海高新區強大的創新產業，就是未來創造財富的關鍵。

回顧過去40年，大灣區第一輪造富機會是“低廉的勞動力+代工+出口”。從1979年到1998年從“三來一補”做起，逐步融入了全球產業鏈、供應鏈，依靠出口完成了原始積累，初步啓動了城鎮化。

第二輪造富機會是“城鎮化+房地產”。1998年之後，中國啓動了全面房改。中國由此進入了“城鎮化+房地產+大基建”帶動經濟高速發展的時期，而粵港澳大灣區9+2城市也成爲了中國人口流入最多的地區。

而第三輪造富機會，就是科技創新。創造財富的主體，將從房地產開發商、地方政府，變成創新創業企業。

珠海市政府看到了這個機遇，想通過珠海高新區的產業優勢實現城市的快速崛起。

爲了更好地承接來自深圳的企業人才外溢，珠海先後成立深珠合作示範區和珠海高新區駐深圳招商服務聯合辦公室（簡稱：珠海高新區駐深圳招商辦公室）。

去年9月招標，12月中標，今年3月深圳市建築科技研究院（IBR）發佈文章《島鏈共棲 引智互聯：IBR助力深珠後環點綠成金》，首次曝光了深珠合作示範區的設計效果圖以及設計理念。

過程規劃圖/信息來源：深圳市建築科學研究院

同時，自去年10月珠海高新區駐深圳招商辦公室揭牌，截至目前，累計已有華爲、航城怡通、日海智能、立德電控等深圳項目46個，總投資141億元，未來將承載更多的深圳資源對接。（信息來源：珠海特區報）

在黃金內灣戰略下，“深珠合作示範區+未來科技城”是東西岸融合的最強發力點，也是大灣區新一輪財富機會的風口之地。

“對真正想幹事業、實現創業夢想的人而言，珠海高新區是一個極佳選擇。”

03

面對造富機會，普通人如何抉擇

從國家意志到個人命運，聚焦高能級城市，把個人財富與潛力城市捆綁，實現與城市的共生共榮，這纔是最高明的價值投資。

現在，入手珠海高新區的機會來了！

根據最新購房政策，珠海高新區已經放開限購，房貸利率也從年初的6%下調至4.1%（信息來源：珠海房姐），如果按200萬貸款來算，每個月的月供能省下2300多塊（30年等額本息），而且現在最低兩成首付購房，首付48萬起就能入手灣區西岸核心資產。

萬科紅樹東岸位於深珠通道落腳點，是黃金內灣、珠海高新區、未來科技城和深珠合作示範區的“五重利好”疊加區，是當下佈局灣區核心資產的妥帖選擇。

萬科紅樹東岸距離珠海北站約2km，享受1小時珠三角生活圈，對市內交通則是以興業快線、金琴快線的雙快線直通珠海市中心。

項目位於深珠合作示範區旁，作爲高新區年銷40億的銷冠紅盤，是集一線海景、中山公園、12年幼中小學、商業中心爲一體的醇熟大社區，首付48萬起，享受低密人居和優質生活配套。

實景圖

更值得關注的是，萬科紅樹東岸不僅區位優勢拉滿，更是環境宜人！

項目依海而建，坐擁約1.5km一線伶仃洋景觀，萬科紅樹東岸與大海直線最短距離不到50米，輕鬆享受一線海景。漫步在珠海情侶路上，可近看潮起潮落，遠眺雲捲雲舒，從日出走到日落，俯仰皆是風景。

實景圖

珠海主城區情侶路在售一線海景房項目並不多，庫存不足400套（信息來源：房管局網籤），且以大面積產品爲主，總價門檻高達千萬級別，而萬科紅樹東岸的小戶型，首付最低48萬起。

實景圖

萬科紅樹東岸除了壯闊的一線海景，步行約300米就是高新區地標之一的“中山公園”。建面超60萬方中山公園是中式嶺南山水風情的濱水生態公園，集教育、紀念、遊覽、休閒功能於一體，將爲紅樹東岸的業主們提供別樣的休閒體驗，實在是太生態宜居了！

實景圖

項目規劃佔地約33萬㎡，建面約77萬㎡，容積率僅1.5，打造以高層、洋房、疊墅、別墅爲一體的百億超級大盤！項目不僅步行直達公園，內部也設計了棕櫚島風格園林景觀，每天起牀就像住在公園裏！

實景圖

商業配套更是直接在家門口。項目樓下，就是紅樹裏繽紛海岸商業中心，目前已有星際酒樓茗悅軒、華潤萬家LIFE、萬鴻超市、維揚健身等商家營業。項目配備八大國際標準網球場，讓你在購物之餘可以盡情揮灑汗水！

實景圖

項目將健康舒適與實用的理念貫徹到底，打造出實用率約94%、建面約90-111㎡高層海景房及151㎡洋房，建面約160-864㎡海景院墅，無論剛需、改善，或是進階置業，都能找到合適的產品。

戶型圖

資產配置的關鍵是着眼於未來，在粵港澳大灣區新一輪財富機會中，珠海高新區恰好成爲東西岸融合的發力點，提前佈局萬科紅樹東岸，讓財富與城市共同成長。