别看现在的SUV热潮很高，其实对于大部分家庭来说轿车才是更省钱的选择，毕竟同样的价格，轿车要比SUV性价比更高，而且油耗也会低上不少。至于如何选择，很简单，只要对比三年前和现在的轿车销量榜单，能够一直热销的车型大概率不会错。如果追求极致性价比，还可以看看国产轿车，比如咱们今天要聊的长安逸动PLUS，上市已有十年时间，近三个月来的销量都在1.3万台以上，可谓“老而弥坚”。

先看外观部分，逸动PLUS的前脸造型很有冲击力，纺锥形的前格栅占据了车头大半的面积，和两侧的LED大灯组融为一体，格栅样式根据动力不同做了区分，1.6L动力版本车型采用的是多幅横装镀铬饰条，1.4T动力版则是黑色波纹状样式，造型很运动。两侧的进气口根据风格的不同也做了相应的匹配，看上去更加协调。

侧面车顶线条舒展自然，两条腰线在后门处交汇，配合刻意突出的轮眉，增添了几分力量感，轮毂的造型根据配置不同有多种选择，入门版的轮胎尺寸为205/60R16，60的扁平比对舒适度的提升有一定帮助，顶配车型用的是215/50R17尺寸轮胎，更宽大的轮胎开起来更稳，操控性也更好。

尾部牌照框被放在了保险杠处，让车尾看起来更简洁，LED尾灯被黑色饰条连接在一起，营造出贯穿式的效果。排气管被设计成了隐藏式，取而代之的是双边镀铬装饰的方形排气管，很有运动气息。

内饰部分，整个中控台的用料多以软质材料为主，搭配银色饰条的装饰，很有质感，两块10.25英寸液晶屏（低配中控屏为7英寸）组合在一起营造出不错的科技感。

逸动PLUS的智能化配置是一大亮点，它搭载了全新的Incall 3.0S智能交互系统和AI小安语音控制功能，可以在车内语音操控多媒体系统、导航、空调和天窗，还能和车内乘客语音互动，增添了驾驶乐趣的同时还解放了双手。新车还加入了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警和全速自适应巡航功能。

尺寸方面，逸动PLUS的长宽高分别是4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，内部空间宽敞，实测坐满5位成年人不会挤。后排中央地板有一定凸起，好在并不算高，凸台上可以放下42码的鞋子。行李厢容积达到了500L，后排座椅支持比例放倒，可以让容积进一步拓展到1000L，值得一提的是它的座椅放倒后角度为17°，几乎是全平的状态。

最后是动力方面，逸动PLUS搭载了1.6L自吸和1.4T涡轮增压两款发动机，其中1.6L版本匹配了5挡手动和CVT变速箱，综合油耗分别是5.7L和5.8L，1.4T发动机匹配的是7挡湿式双离合，最高车速200km/h，油耗进一步降低到5.6L。

写在最后：逸动PLUS在设计、空间、动力以及经济性方面取得了均衡，7.29-10.39万元的定价对于大部分家庭来说都能承担得起，能在竞争激烈的车市里屹立十年不倒靠的还真不是运气。