随着人们对汽车的定位和属性的不断变化,现在的汽车已经不再是简单的出行工具了,汽车变得越来越智能化、数字化,人们对汽车的追求也不在仅仅是优秀的驾控感、豪华的内饰以及出众的外观设计,而是将汽车作为人们生活空间的进一步延伸。

对内在品位追求越多,需求也就越来越高。高通骁龙一直在致力于汽车行业的智能化、数字化以及AI技术在汽车上的应用。早在20年前高通就已为汽车提供了2G连接,7年前开始了自动驾驶的研发,2021年骁龙座舱芯片的制成工艺已经比肩同时代顶级旗舰芯片。回顾骁龙智能芯片的研发历程,无一不体现了高通骁龙敢为人先、倾力而为、精益求精的追求和理念,从第一代28nm骁龙620A平台开始,陆续推出第二代14nm骁龙820A平台、第三代7nm骁龙 SA8155P平台、以及第四代5nm骁龙SA8295P平台。

直至现阶段高通推出了更加强大的“骁龙数字底盘”,作为一整套可扩展的云平台,骁龙数字底盘包括支持4G/5G/WIFI和蓝牙连接的骁龙智联平台,配备语音交换/车载智慧大屏等的骁龙座舱平台,拥有智能辅助驾驶功能的骁龙Ride平台,提供整车OTA服务的骁龙车对云平台,通过四大平台的梦幻联动,骁龙数字底盘为车友们带来全新的智能化体验。

骁龙座舱平台毫无疑问是这“四骑士”中当之无愧的带头大哥。我们可以形象地将“骁龙数字底盘”看成一个强有力、高智商的大脑,和人类大脑一样,“骁龙数字底盘”可以分为左右脑两部分,其一负责座舱智能应用,另一负责智能驾驶。骁龙座舱平台一经推出已经在汽车业内得到广泛的认可,已有约30款国内新车搭载了相关应用。

骁龙数字底盘使用户拥有精准的导航和定位、享受极致的音视频体验,在驾车出行,停泊车时骁龙AI人工智能技术,能让操作变得更加安全、轻松、高效。此外,骁龙车对云平台能够提供空间下载技术OTA,对爱车进行随时随地的语音和数据更新,还能提供新业务下载。使用户拥有更多姿多彩的体验。而车主尤其在意的车辆的智能驾控、车内大屏幕流畅度、语音控制等功能,骁龙智能平台都给出了完美的诠释和解决。骁龙致力于打造沉浸式驾乘体验,骁龙强大的性能,让座舱更具安全性的同时,兼具大任务、多并发、快速响应和低功耗,骁龙座舱的不断迭代,使其愈加完美和高效,为车主带来安全、丰富多彩且新颖的驾乘体验。

在智能驾驶、智能应用方面高通骁龙在已有的自动驾驶计算平台-Snapdragon Ride(分为三个系列,L1-L2级别/支持应用于乘用车、L2-L3级别/辅助驾驶技术、L4-L5级别/应用于Robotaxi等场景下的自动驾驶技术)技术优势的前提下,高通骁龙与致力于自动驾驶的人工智能技术公司毫末智行合作,推出了更强大的“小魔盒3.0版”自动驾驶计算平台。其采用了5nm制造工艺Snapdragon Ride芯片,AI计算能力高达360TOPS,高速缓存功能更加强大,达到144MB,高通骁龙Snapdragon Ride“小魔盒3.0”上车后的相关车型能够支持2个激光雷达,12个摄像头,5个毫米波雷达和12个超声波雷达的传感器方案,做到360度无死角保证驾乘人员的出行安全。

高通骁龙的数字底盘在保证高效能低功耗的同时,不断推进技术创新,在计算、人工智能,空间下载技术、图像处理,音频等前沿科技取得了夺目的成就。截至目前,沟通骁龙已为全球超过1.5亿辆汽车提供了相关支持,为数亿用户带来更智能,更安全、更顺畅、更舒适、更新奇的面向未来的出行体验。

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