韓聯社10月11日消息，據韓國市場調研機構SNE Research 11日發佈的數據，今年前8個月，在全球登記註冊的氫燃料電池汽車的總銷量爲1.2407萬輛，同比增加10.8%。其中，現代汽車售出7410輛，市佔率從去年的52.4%升至59.7%，穩居第一。

現代汽車NEXO（第一代）2021年版銷售業績良好，豐田MIRAI第二代新款銷量大幅減少。具體按各車企來看，現代汽車今年1至8月共售出7410輛，銷量同比增長26.2%，市佔率增至59.7%。NEXO在德國售出302輛，除本土之外，銷量居各國之首。豐田售出2561輛，同比減少41.9%，份額降至20.6%。

去年增幅迅猛的氫能汽車市場受電動汽車新款面市等影響，今年增速放緩。分析認爲，這主要是因爲車企主推電動車型、原材料供應鏈危機、俄烏戰事等。