探訪糧食物流基地:立體物流網絡 確保顆粒歸倉

央視網消息:收穫後的稻穀是怎樣從農田走上百姓餐桌的?糧食從田間到市場物流如何保障?來看總檯記者的實地探訪。

總檯記者 齊莉莉:我所在的位置是中儲糧盤錦儲備基地的汽車作業區,每天會有上百輛的卡車在這裏集結裝卸糧食。距離汽車作業區東北方向150米,5條鐵路專用線直接延伸到火車接卸區,每天50節車皮在火車接卸區進行接卸,在運糧的高峯時期,100節車皮可以同時作業,一小時的卸車效率高達1500噸。

中儲糧盤錦儲備基地是2015年開始建設的我國最大的集倉儲、物流、加工於一體的糧油綜合產業基地,在糧食傳送的過程中基本沒有損耗,確保顆粒歸倉。

這是中儲糧的集散樞紐示意圖,從圖上我們可以看到,在盤錦儲糧基地,公路、鐵路、水路實現了無縫對接,形成了一條糧食運輸更爲高效的立體物流網絡。

今年北方大面積秋收的新糧已在9月底陸續運抵中儲糧盤錦儲備基地,集港倉儲及中轉業務將持續到年底,目前基地已經做好迎接新一輪北糧南運的各項準備工作。

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