據韓聯社11月4日消息，韓國產業通商資源部當天表示，已向美國財政部就《通脹削減法案》中關於電動汽車補貼部分的規定提交了意見書。

意見書強調，法案規定的稅收抵免相關條件對韓國等其他國家的新能源車企產生負面影響，有違反韓美自由貿易協定、世貿組織等國際貿易規則的風險。

意見書還表示，美國政府對北美地區提供的新能源汽車稅收抵免條件應同樣適用於韓國，或將北美地區新能源汽車稅收抵免條款生效時間推延3年等，以消除歧視性因素。