原標題：北汽極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因辭職，品牌此前連續兩年虧損超50億元

日前，據北汽藍谷相關部門確認，北汽新能源股份有限公司副總經理、極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因辭職。

據資料顯示，王秋鳳畢業於北京工業大學汽車專業，2004年加入《經濟觀察報》，歷任助理記者、記者、資深記者。2010年9月，王秋鳳加盟《第一財經日報》，擔任汽車週刊主編。2011年，正式加盟搜狐，擔任搜狐汽車新聞中心總監兼產業中心總監。2013年至2020年，王秋鳳擔任騰訊汽車總經理，建立騰訊汽車視頻、騰訊汽車商城等業務平臺。

王秋鳳於隨後的2020年10月21日正式加盟北汽新能源，職位爲ARCFOX事業部副總裁，主管極狐品牌營銷與傳播業務，直接向事業部總裁於立國彙報。於立國目前已轉投小米汽車，擔任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委，向小米董事長雷軍彙報。王秋鳳隨後升任ARCFOX事業部總裁。

ARCFOX極狐爲北汽集團藍谷旗下定位高端的新能源品牌，前身爲自2009年開始獨立運營的北汽新能源，該企業爲國內首家獲得新能源汽車生產資質的企業。依託其在B端的強勢表現，北汽新能源在此前2013至2019年連續7年蟬聯國內新能源銷售冠軍。

情況在王秋鳳加入北汽的2020年出現轉折，受疫情影響，北汽新能源在2020年僅交出不到2.6萬輛的銷量成績單，同比下降超82%。2021年，北汽在其他新能源品牌加速擴張份額的大背景下，銷量同比微增0.82%。

作爲定位高端的汽車品牌，北汽藍谷在極狐品牌的宣發方面投入巨大。有消息稱，2021年極狐品牌營銷費用爲4億元人民幣，同年銷量4993輛，這意味着每輛銷售的極狐其營銷費用高達8萬元。

2022年，爲提高銷量，北汽藍谷再一次加大對極狐的傾斜。宣傳方面，極狐於今年4月15日和5月27日分別冠名了崔健、羅大佑兩場線上演唱會，引發不小關注。產品方面，極狐與華爲合作的阿爾法S全新HI版車型於5月7日上市。然而，極狐目前仍然在爲銷量發愁。數據顯示，極狐在前三季度的批發銷量僅爲9829輛，相較其年初制定的4萬輛目標。僅有不到25%的達成率。

10月30日，北汽藍谷公佈了該公司今年3季度財報。財報顯示，北汽藍谷今年前三季度實現營收57.07億元，同比下跌6.41%，歸屬上市公司股東淨虧損約35億元。第三季度，公司主營收入22.28億元，同比下降39.15%；單季度歸母淨利潤-131846.31萬元，同比下降58.71%。

北汽藍谷已連續兩年虧損，2020年和2021年，該公司歸母淨虧損分別爲64.76億和52.44億元。