原標題：進博對話|日產汽車公司副總裁木俁秀樹：中國汽車市場依然是穩定成長的市場

日產聚焦未來移動出行，深化在中國汽車市場的佈局。

21世紀經濟報道記者 杜巧梅 報道

正在舉行的第五屆中國國際進口博覽會上，3萬多平方米的汽車展區成爲最亮眼的“風景”——包括大衆、寶馬、豐田、本田、日產、現代、通用、沃爾沃、特斯拉等全球15家知名車企主流車企大秀“肌肉”，在展出最新的電動化產品和最前沿的技術的同時，全面聚焦未來移動出行，深化在中國汽車市場的佈局。

作爲日系汽車的代表，在本屆進博會上，日產汽車以“共創未來”爲主題，展出日產汽車在CASE（Connectivity互聯、Autonomous Driving自動駕駛、Shared Mobility Services共享移動出行服務、Electrification電動化）領域的技術、產品和服務。

“進博會這一重要平臺有助於我們瞭解中國消費者的需求、回顧過往的成績、展示先進技術和展品，並讓我們做出進一步的規劃，爲中國汽車行業和經濟的發展做出貢獻。”

11月6日，日產汽車公司副總裁、日產（中國）投資有限公司總經理木俁秀樹（Hideki Kimata）在接受21世紀經濟報道記者採訪時表示：“從1973年日產公爵首次進口到中國市場到今年東風日產純電動車型ARIYA艾睿雅在中國正式上市，近50年裏，日產與中國市場共同成長，見證、參與、助推着中國汽車市場的發展與變革。”

據介紹，在整車領域，2003年，日產汽車與東風汽車公司共同在中國成立了第一家，也是日產汽車在華唯一的合資企業——東風汽車有限公司（東風有限），並建立起設計、研究、開發、採購、生產、銷售、營銷、售後服務、以及如今的移動出行服務等一整套價值鏈，培養了衆多中國汽車產業的優秀人才。

在零部件方面，通過日產（中國）零部件出口事業部，推動中國零部件行業和汽車製造業的發展。在過去的16年裏，日產（中國）零部件出口事業部一直從中國採購大量汽車零部件，並出口到海外市場。

在社會責任方面，日產汽車與中國汽車技術研究中心開展合作，連續十六年參與中國道路交通安全論壇，並連續十年參與《新能源汽車藍皮書》編寫工作，以實現“零排放”、“零傷亡”的技術願景，助力中國社會的可持續發展。

此外，日產中國自2013年創辦“日產築夢課堂”項目，截至2022年8月，累計受益人數已達170萬人。

“2022年進博會是日產汽車在中國發展的又一重要里程碑。”木俁秀樹告訴記者，“我們希望藉助進博會的平臺，展示日產汽車對中國市場的長期承諾，以及致力於成爲中國汽車行業‘可信賴的合作伙伴’的決心。”

值得注意的是，今年以來，由於受到全球疫情擴散以及區域衝突等外部不利因素的影響，汽車產業內外部發展環境發生很大變化。儘管目前零部件供應不斷改善，但由於受到長時間的不利影響，導致整體復甦緩慢，商業環境依然充滿不確定性。

日產汽車在中國的市場表現受到了全行業芯片等零部件短缺、新冠疫情等持續性的外部不利因素的影響。

數據顯示，今年10月，日產汽車中國區（包括日產、啓辰、英菲尼迪品牌和鄭州日產）銷量爲8.89萬臺，同比下降11.5%；含乘用車和輕型商用車（包括東風汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產）兩大事業板塊在內的1-10月銷量爲92.67萬臺，同比下降17.3%。

“隨着純電動跨界SUV車型——ARIYA艾睿雅和全新天籟等新車型的上市，我們期待隨着市場環境的改善，新車型能有良好的市場表現。”木俁秀樹表示，未來希望通過不斷推出全新車型，滿足中國消費者的需求。與此同時，繼續提高銷售質量，實現業績的持續增長。

“ARIYA艾睿雅的導入是日產汽車中國市場電驅化戰略實施的重要一步。”木俁秀樹表示，中國市場是“日產汽車2030願景“（Nissan Ambition 2030）中的重要市場，未來幾年將在中國汽車市場加速電驅化車型的推出。

按照規劃，日產汽車將在“Nissan NEXT企業轉型計劃”和“日產汽車2030願景”（Nissan Ambition 2030）的指引下，進一步加速“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”在中國的全面落地，助力產業復甦，實現企業的發展。

“長期來看，中國汽車市場依然是一個穩定成長的市場。”木俁秀樹指出。

而面對中國汽車市場電動化、智能化轉型和在移動出行和無人駕駛領域的巨大發展潛力，日產汽車不僅加快新產品的投放，同時也加快在華業務轉型。

在本屆進博會上，日產（中國）投資有限公司宣佈成立日產出行服務有限公司，專注於在華移動出行服務，持續推動日產汽車在中國業務的轉型。

“中國目前乃至今後都將會是世界上最大的移動出行服務市場。”日產（中國）投資有限公司副總經理、日產出行服務有限公司總經理二川一穰（Futakawa Ichijo）表示，“日產汽車作爲傳統汽車製造企業積累了豐富的經驗，同時作爲現代電動汽車的先驅也取得了一定的成績，並且具備在日本市場開展無人駕駛移動出行服務，相信能夠爲中國消費者提供更好的服務。”

據瞭解，日產出行服務有限公司總部位於蘇州，致力於開展移動出行服務和無人駕駛出租車的運營。通過與蘇州高鐵新城開展合作，爲中國智能交通體系的建設提供支持。

“我們將藉助日產汽車在日本市場移動出行服務方面的豐富經驗與技術，充分挖掘未來移動出行服務市場的潛力，助推日產汽車在中國的業務轉型。” 木俁秀樹最後表示。