美国运输部总监察长办公室（OIG）当地时间11月10日表示，将审计美国联邦航空管理局（FAA）对波音737 MAX的两项关键安全功能的监管记录。这将是OIG对波音737 MAX的第四次评审。其中，机动特性增强系统（MCAS）是737 MAX设计中的一个关键软件功能，被认为是在印度尼西亚和埃塞俄比亚的两起737 MAX坠机事件中造成346人死亡的因素之一；另一项功能是“迎角不一致警示灯”，波音2019年承认，在2017年发现并非所有737 MAX 8飞机都配备了这项安全装置。