兩年前承諾增持，湖南軌道交通控股集團有限公司（簡稱“湖南軌道”）正在兌現。

2022年11月15日晚間，現代投資公告稱，由於湖南軌道增持公司股份，持有公司股份比例從此前5%變更至10%，構成舉牌。湖南軌道表示，不排除未來12個月內增持現代投資。

從此次增持可見，湖南軌道所言非虛。截至2020年12月31日，湖南軌道舉牌現代投資，持股比例5%。彼時，湖南軌道表示，不排除未來12個月內增持現代投資。

舉牌系戰略步驟

湖南軌道此次以自有資金增持現代投資，是根據自身戰略規劃，以及看好現代投資的未來發展前景。

現代投資介紹，公司重點打造以高速公路投資建設經營管理爲主體，以現代金融和實業投資爲“兩翼”的“一體兩翼”發展格局。以路爲本，協同增長，公司經營範圍涉及高速公路（經營高速公路里程521公里）、銀行、期貨、貿易、環保、資產管理、路衍等領域。

現代投資介紹，公司服務湖南省的綜合交通樞紐建設和新型城鎮建設，同時充分發揮上市公司資本運作優勢，爲湖南省高速公路資產證券化提供平臺，創新高速公路經營管理模式。

2021年，現代投資營收160.99億元，利潤總額8.08億元，資產總額570.29億元，淨資產收益率5.76%。2021年湖南百強企業第31位，服務業企業50強第11位。

現代投資的控股股東爲湖南省高速公路集團有限公司，實際控制人爲湖南省國資委。

來源：現代投資2021年年報

而湖南軌道註冊資本150億元，主要負責省內國家鐵路、城際鐵路、磁浮等新型軌道交通、軌道相關產業等投資、建設、運營與管理。

湖南軌道的前身爲湖南基礎建設投資集團有限公司，2014年11月經湖南省政府批准，由原湖南鐵路投資集團有限公司和原湖南省公路建設投資有限公司合併組建而成。2017年11月，更名爲湖南軌道。

從湖南軌道的股東構成情況來看，湖南省國資委持股81.15%、湖南興湘投資控股集團有限公司持股9.92%、湖南省國有投資經營有限公司持股8.93%。

此前入股未成轉道增持

早在2018年，湖南軌道就計劃入股現代投資。

2018年10月26日，現代投資公告稱，公司擬通過發行股份及支付現金的方式，向湖南軌道購買其所持長韶婁公司100%股權。交易完成後，長韶婁公司將成爲公司全資子公司，湖南軌道持有公司19.98%的股份，成爲公司第二大股東。

不過，現代投資在2019年12月28日公告稱，鑑於外部環境發生較大變化，且後續審覈時間存在不確定性，繼續推進本次重組已無法達到交易各方預期。經交易雙方審慎研究並協商一致決定，終止本次發行股份及支付現金購買資產事項，並向證監會申請撤回相關申請文件。

湖南軌道入股現代投資的心意堅定，重組方式未能如願，轉而實施增持。

2021年1月4日，現代投資發佈簡式權益變動報告書顯示，截至2020年12月31日，湖南軌道買入公司股份7589萬股，佔公司總股本的5%，構成舉牌。

彼時，湖南軌道表示，此次增持是根據自身戰略規劃，看好現代投資未來發展前景。不排除在未來12個月內，增加在現代投資擁有權益股份的可能性。

責編：邵子怡   校對：馮雯君