综合多家媒体报道，在二十国集团（G20）领导人第十七次峰会期间，法国官员再次警告美国，称先前通过的《通胀削减法案》威胁到了欧洲的经济，敦促拜登政府修正该法案。

当地时间周三（11月16日），法国经济和财政部长勒梅尔（Bruno Le Maire）告诉媒体，美国政府对“美国制造”汽车的补贴政策将使欧洲汽车制造商处于竞争劣势，对欧洲经济造成损害。

勒梅尔说道：“我们能理解美国政府保护其国内经济利益与促进绿色技术的决心，但不应该对他们的欧洲盟友以及欧洲经济产生消极的副作用。”

今年8月，美国总统拜登签署了将于明年生效的《通胀削减法案》，该法案规定在北美进行最终组装的、电池主要来源北美等条件的电动汽车，可以获得7500美元的税收抵免，将会使得它们在本土市场上获得天然的优势。

目前，欧美都正在经历难以忍受的高通胀，人们对经济放缓的担忧越来越大，欧盟和美国之间的盟友关系变得格外紧张。另外，法国和许多欧盟成员国还担心，贸易保护主义的抬头可能进一步减缓全球经济。

在本周初的一场会议上，勒梅尔直接向美国财政部长耶伦（Janet Yellen）传达了这些担忧，他认为，如果双方在补贴各自产业上形成竞争，是不明智的。

与勒梅尔会晤后，耶伦表示愿意听取法国和其他国家对该法律的担忧，并将努力解决这些问题，“我们随时准备在国会通过的法律范围内与他们合作，在可行的范围内解决彼此关切。”

不过，有媒体指出，通过后的《通胀削减法案》不太会被国会修改，耶伦的财政部发挥的作用可能有限，最终无法满足欧洲人的担忧。

勒梅尔还向媒体透露，他对耶伦强调了法国和欧洲面临的经济困境：由于禁运俄罗斯石油的法规将于下月生效，欧洲今年冬季的能源价格可能上涨。

他补充称，《通胀削减法案》加剧了欧洲能源危机的威胁，需要在法国总统马克龙12月1日对美进行国事访问前找到解决方案，“我们不希望看到欧洲经济在俄乌冲突结束后被削弱。”

在赴巴厘岛出席G20峰会前，勒梅尔就在法媒专访中提到，欧盟应当对美国作出“统一的、有力的和协调的”反应，不能排除任何选项的可能性，只有采取强硬的路线才能得到想要的结果。

上月底，法国总统马克龙也在会面时寻求德国总理朔尔茨的支持，以帮助欧洲汽车制造商提高市场竞争力。