轉自：貝殼財經

新京報貝殼財經訊（記者林子）11月22日晚，以“零事故、零排放、零擁堵”爲全球願景的通用汽車在上海舉辦“2022科技展望日”，展示了通用汽車集團在Ultium奧特能全球電動平臺發佈一年多來的最新進展，發佈了有關中國市場的電氣化與智能化佈局。通用公司宣佈將於2025年底前在中國市場推出超過15款基於奧特能平臺的電動車型，並於明年推出全新軟件平臺，全面加速推進電動化與智能網聯化。

通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉。圖/視頻截圖

通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉在現場視頻連線時表示，面對汽車行業百年未有之大變局，通用汽車2020年至2025年間向電動車和自動駕駛領域投資超過350億美元。

通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷表示：“通用汽車不斷加速向中國市場推出基於奧特能平臺打造的電動車型，助力邁向純電動未來。到2025年，上汽通用汽車將基於全新Ultium奧特能智能純電平臺推出15款以上新能源車型，覆蓋別克、雪佛蘭以及凱迪拉克三大品牌，並且國產化率將在95%以上。”與此同時，雪佛蘭品牌的首款電動概念車FNR-XE也在當晚全球首發亮相。

通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷。圖/企業供圖

貝殼財經記者獲悉，通用汽車已經引入中國市場的奧特能平臺車型將覆蓋多個品牌和細分市場。據上汽通用總經理王永清透露，2023年，上汽通用將推出包括別克 Electra 純電 SUV、 悍馬純電SUV等在內的4款電動新車。除了電動化的戰略外，在智能網聯方面，增強版的Super Cruise超級輔助駕駛系統將於2025年第前在凱迪拉克車型實現全覆蓋，首款搭載該系統的別克車型將於年內亮相。

王永清表示，爲保證充足的產能，目前除了位於上海浦東的奧特能工廠外，位於武漢的奧特能工廠也將在今年底投入生產。未來幾年，上汽通用還將向市場投入混動、插混等不同類型的電氣化車型。到2025年，上汽通用新能源車型產銷將達到100萬輛。

責任編輯：吳劍 SF031