財聯社11月29日訊（編輯 周子意）美國鐵路部門罷工最早或於12月9日發生。爲此，美國總統拜登週一呼籲國會立即介入並立法，以避免罷工的發生。拜登警告道，如果鐵路服務陷入停滯，將會造成災難性的經濟影響。

拜登要求議員們立即採納一份於9月促成的鐵路工人和鐵路運營商之間的臨時協議，且“不做任何修改或拖延”。

他還稱，“（鐵路罷工）僅在頭兩週就可能造成多達76.5萬美國人失業”。

衆議院議長南希·佩洛西表示，議員們本週將着手立法，“以防止災難性的全國鐵路罷工，這將使我們的經濟陷於停頓。”

臨時協議

9月的這份臨時協議包括：改善醫療福利；在2020-2024的五年內給員工提供24%的加薪幅度；鐵路公司需支付此前拖欠的工資和獎金等。拜登本人非常支持這份協議。

截至目前，在美國12家鐵路工會中，8家工會投票同意該協議，4家工會拒絕了該協議。

上週，美國SMART-TD工會成員以微弱領先投票否決了這項協議。此前，已有另外3家工會拒絕了該協議。

工會和鐵路運營公司需要在12月9日前解決分歧，否則部分工人仍有可能會罷工。

多行業將受影響

鐵路罷工將可能波及能源、農業、製造業、醫療保健和零售行業的運輸問題。

拜登稱，“鐵路關閉將摧毀我們的經濟。如果沒有貨運鐵路，許多美國工業將倒閉……社區可能無法獲得確保清潔飲用水所必需的化學物質；全國各地的農場和牧場可能無法餵養牲畜。”

週一，超過400個組織呼籲國會干預鐵路勞資僵局，因爲這場僵局可能使美國近30%的貨物運輸停在原地；多達700萬旅客被滯留；以及每天高達20億美元的經濟損失。

這些組織包含了美國商會、全美製造商協會、全美零售聯合會、美國石油學會、全美餐廳協會、美國卡車運輸協會等。它們週一在一封信中警告，這些行業最早可能在12月5日就會感受到罷工的影響。

美國鐵路協會表示，“沒有一方會從鐵路停工中受益，運營商、鐵路工人、美國經濟都不會（受益）。”

參議院商務委員會共和黨領袖羅傑·威克（Roger Wicker）稱，雖然沒有一方會對協議內容完全滿意，但“避免罷工是一種負責任的做法”。

拜登週一敦促國會道，“國會應該在12月9日之前把這項法案送到我的辦公桌上，這樣我們就可以避免混亂。”