北京時間3日凌晨,美股週五收盤漲跌不一,三大股指本週均錄得漲幅。美國11月非農就業人數與薪資增幅均超預期,預示着未來通脹壓力高企,美聯儲仍需繼續遏制通脹,未來可能累計再加息100個基點。

道指漲34.87點,漲幅爲0.10%,報34429.88點;納指跌20.95點,跌幅爲0.18%,報11461.50點;標普500指數跌4.87點,跌幅爲0.12%,報4071.70點。

本週道指上漲0.24%,標普500指數上漲1.13%,納指上漲2.09%。

週五美國勞工部公佈了備受市場關注的11月非農就業報告。數據顯示,美國11月非農就業人數增加26.3萬,10月數據上修爲28.4萬。由於勞動力參與率下降,失業率維持在3.7%不變,符合市場預期。11月平均時薪漲幅爲5.1%,高於預期的4.6%和前值4.7%。10月份的平均時薪數據也向上修正。

分析機構指出,美國11月就業人數增長超過預期,且薪資增速較上月有所加快,暗示着就業市場仍然非常強勁,美聯儲仍需要採取措施繼續遏制通脹。

據芝加哥商業交易所的“美聯儲觀察”工具,市場預測美聯儲12月加息50個基點、將基準利率範圍提高至4.25%-4.50%區間的概率爲77%。

美聯儲將在12月13-14日召開爲期兩天的貨幣政策會議。市場預計央行將在此次會議上將聯邦基金基準利率上調50個基點。加息50個基點,即意味着美聯儲的加息步伐較此前連續多次加息75點有所放緩。

週五美股成交額冠軍特斯拉收高0.08%,成交141.9億美元。特斯拉公司當地時間12月1日交付了首款電動半掛式重卡Semi,這是該車型發佈5年來首次實現交付。不過業內關於鋰電池電動卡車的商業化前景仍然存在懷疑。

特斯拉Semi的首個客戶是百事可樂,該公司曾於2017年向特斯拉訂購了100輛Semi,但價格細節尚未公佈。特斯拉也沒有提供關於電動卡車生產計劃的最新預測。

第2名蘋果公司收跌0.34%,成交95.9億美元。由於入門級機型需求疲軟,以及供應鏈方面的影響,瑞銀分析師將其對2022年下半年iPhone 14總產量的預測從9200萬部下調至7600萬部,較2021年下降20%。瑞銀表示,蘋果可能還會要求和碩聯合科技與立訊精密等通常專注於低端iPhone機型的組裝商生產更多高端機型,以滿足節日季的需求。該行分析師補充說,如果發生這種轉變,2023年富士康在iPhone組裝市場的份額可能會從今年的70%-75%下降到65%-70%。

摩根士丹利分析師Erik Woodring根據Sensor Tower的數據估計,11月份蘋果App Store淨收入同比下降3%。他還說,儘管價格有所提高,但11月份國際市場的下載量仍在增長,這讓他感到“鼓舞”。截至11月底,App Store淨營收同比下降3%,低於他對整個季度淨營收保持不變的1%的預期,這意味着App Store在12月份需要同比增長4%才能達到他的季度預期,他現在認爲這是“相對保守的”。這位分析師仍預計第四季度iPhone產量將出現600萬至700萬部的缺口。他將蘋果股價目標價維持在175美元,對蘋果股票的評級爲增持。

第3名亞馬遜收跌1.43%,成交68.1億美元。亞馬遜副總裁Dilip Kumar近日表示,該公司爲實體店開發的無收銀員結賬技術希望能吸引到更多行業的興趣。據瞭解,亞馬遜近年來開設了不少無人商店,店內攝像頭和傳感器可以確定消費者拿了什麼,並在他們離開後開出賬單。自2020年以來,該公司已經向機場的食品和零售市場、專業和大學體育場以及一個會議中心出售了這些系統。

第4名英偉達收跌1.51%,成交61.9億美元。英偉達和AMD已發佈新一代旗艦顯卡,但均都不支持PCIe 5.0。據外媒消息稱,兩家公司將在明年發佈的中端型號上引入PCIe 5.0支持。其中,AMD將在Navi33 GPU上支持PCIe 5.0連接,而英偉達AD106 GPU將支持PCIe 5.0。

第6名Meta Platforms收高2.53%,成交48.6億美元。據知情人士透露,Facebook母公司Meta前段時間前曾與歐盟反壟斷監管機構接觸,試圖就後者調查Meta使用客戶數據以及將分類廣告服務與其社交網絡捆綁達成和解。

知情人士表示,雙方進行了非常初步的討論,迄今爲止尚未取得任何進展。對此,歐盟委員會和Meta均拒絕置評。

第7名AMD收跌3.23%,成交48.2億美元。

第8名奈飛收高1.09%,股價再創4月中旬以來新高,成交40.2億美元。本週奈飛股價累計上漲12.2%。

第9名阿里收高4.79%,成交31.5億美元。本週該股大漲19.3%。

第10名賽富時收跌1.66%,成交21.7億美元。

Wolfe Research分析師Alex Zukin將賽富時評級由“跑贏大盤”下調至“與行業持平”,理由是增長放緩、公司執行問題和併購失誤。分析師表示,10多年來,賽富時一直是“傑出的SaaS成長型股票,是整個行業的典範”,但隨着該公司將重心從營收增長轉向自由現金流增長,其增長出現了明顯放緩,無論是營收、預訂量還是自由現金流。

分析師表示:“雖然宏觀經濟正在影響幾乎所有我們覆蓋的公司,但我們認爲賽富時受到的影響尤其嚴重,因爲疫情的發展、公司的執行事務和併購失敗造成了重大的特殊阻力。”他補充稱,賽富時可能不得不“大幅削減成本”以便利潤率達到投資者所期望的“高個位數或低兩位數增長”。

第12名波音公司收高4.03%,成交18.96億美元。據報道,美國聯合航空接近達成一項協議,將訂購數十架波音787夢想客機。一些知情人士說,這家總部位於芝加哥的航空公司與波音之間的協議最快可能於本月完成。據悉,雙方的談判已經進入後期。

第14名Enphase能源公司收高7.01%,成交18.3億美元。

第19名蔚來收高8.6%,成交13.6億美元。本週該股累計上漲29.1%。12月1日,蔚來公佈了11月份交付量。11月份,蔚來共交付新車14178臺,同比增長30.3%,環比增長40.9%。其中,第二代技術平臺NT2三款新車型ET7、ES7和ET5交付量均穩步上升,達11072臺。1至11月份,蔚來共交付新車106671臺,年度交付首次超過10萬臺大關,同比增長31.8%。截至目前,蔚來新車已累計交付273741臺。

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責任編輯:張俊 SF065

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