原標題:直擊上海地鐵:不查覈酸信息,隨申碼綠碼可乘車

12月5日首班車起,乘坐上海軌道交通,取消72小時核酸檢測陰性證明查驗。值得注意的是,未使用一碼通行的乘客,仍要掃場所碼,健康碼爲綠碼方可通行。使用一碼通行的乘客也要出示綠碼方可進站。

上午9點半左右,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者來到人民廣場地鐵站,看到有乘客進站前在掃場所碼,也有乘客在安檢處出示綠碼。

乘客張先生告訴澎湃新聞記者,上午8點半左右,他從延吉中路地鐵站進站,使用“metro 大都會”刷碼進站,他的二維碼下方顯示3天內未有核酸結果,綠碼,成功進站。

“進站方式沒變,如果以前是掃碼進站的,現在還是需要掃碼,只不過現在不看核酸信息了,看綠碼;或者用一碼通行的方式進站,就可以免掃場所碼,但也要查看上面顯示的綠碼。”人民廣場車站站長楊傑告訴澎湃新聞記者,如果有乘客出現紅碼、黃碼,車站還是會將其安排到隔離點,聯繫疾控轉運過來處理。

楊傑強調,目前地鐵站不用查看核酸信息,不意味着不用掃場所碼,使用一碼通行(上海地鐵“metro大都會”、支付寶、微信、以及隨申行)的乘客驗證過了個人信息,可以免掃場所碼,查看二維碼爲綠碼方可通行,但對於沒有驗證過個人信息的乘客,還是需要掃場所碼,查看綠碼。

上海地鐵運營方表示,對於沒有手機的老年人,仍要攜帶離線隨申碼,或者用隨行人員的親屬碼幫助查詢,外籍乘客也要提供健康信息方可進站。

目前上海地鐵還是實行“掃碼,驗碼,測溫,戴口罩”四部曲。乘客進站仍須體溫正常(<37.3℃),隨申碼爲綠碼,掃描“場所碼”,配合測量體溫,全程佩戴口罩,加強自我防護和健康管理。

值得注意的是,11號線崑山段三站進出站乘客在掃描場所碼,人工覈驗健康碼綠碼、體溫無異常的基礎上,仍須持本人48小時內核酸檢測陰性證明方可進、出站跨省出行。

公交方面,澎湃新聞(www.thepaper.cn)從久事公交獲悉,12月5日首班車起,乘客乘坐公交車仍須掃場所碼,查驗健康碼,不查驗覈酸陰性證明是否超過72小時,綠碼即可乘車,紅、黃碼拒絕乘車。此外,乘客在進入封閉環境公交首末站時仍須測量體溫,體溫正常(<37.3℃)方可上車。

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