文/李嫒嫒

12月7日，小牛电动创始人、华为前高管李一男所创办的“NIUTRON”（自游家）汽车官微发文宣布，短期内无法交付首款车型NV，将在48小时内全额退款。

本来被视为“造车进程”最快的新势力，如今也遇“难产”？2021年12月，李一男公开发布旗下全新汽车品牌“自游家”，今年10月8日首款车型自游家NV上市，并计划于12月底前完成交付。

首款车型上市不足两月

自游家是李一男继小牛电动成功上市后再次创业，聚焦于智能高端新能源汽车领域。天眼查显示，自游家为江苏火星石科技旗下的品牌，该公司成立于2020年10月，此前名为牛创新能源科技有限公司。今年10月8月正式更名为江苏火星石科技。

12月7日，自游家汽车在官微发布《致NV用户的一封信》，信件提到“由于我们自身的原因，NV在短期内将无法交付，这意味着我们期待的美好旅程还没有开始，就即将结束。但公司会如约为车主准备一台NV的车模，并补偿200元星巴克消费卡。”

此外，自游家汽车表示，自10月NV面世以来，共收到了24376名意向用户的订单，将在48小时内全额退款。

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今年10月8日，自游家宣布，首款车型自游家NV正式上市。据了解，该车定位中大型5座SUV，推出纯电和增程两个版本共计三款车型，售价27.88万-31.88万元。

在10月8日NV的上市发布会，李一男表示：“火星石科技在软件、智能、三电等前瞻技术领域赋能大乘汽车，共同提高整车和智能软件水平，首款产品自游家NV由大乘汽车常州金坛智慧工厂专属产线生产。”火星石科技与大乘汽车的角色分工，大乘汽车更多是负责生产制造。

交付遇阻或与大乘汽车有关

资料显示，自游家造车项目成立于2018年11月，品牌总部位于北京，在上海设立研发中心，而研发及智能制造基地位于常州。2021年12月15日，李一男创立的全新汽车品牌“NIUTRON”正式亮相，并公布其中文名为“自游家”。同年，自游家所属公司完成了A轮融资，IDG资本和Coatue Management领投5亿美元。今年10月8日，自游家宣布，首款车型自游家NV正式上市，并计划将于12月底前完成交付。

然而，上市不足两月却交付遇阻。对于短时间无法交付的原因，自游家在信件中并未多做解释。

业内人士表示，在交付环节“掉链子”，最主要的问题仍在于生产制造方面。因此，业内认为似乎与其合作方大乘汽车的生产资质有关。

天眼查显示，截至今年12月7日，大乘汽车集团有限公司2021年有2条失信被执行人记录，涉及司法案件达402起。其中，终本案件63件，未履行比例97.51%，未履行总金额近4亿元。

此外，据了解，大乘汽车接手原众泰汽车金坛工厂后，拥有江西抚州和江苏金坛两大生产基地，拥有乘用车、商用车和新能源汽车生产资质。自游家的生产线正是大乘汽车金坛基地。不过，自2019年大乘汽车产品因未能达到相关技术标准开始陷入停工停产危机。从2020年开始，大乘汽车又接连被曝出拖欠员工薪资问题。

据悉，工信部曾在2020年发文，对于停产24个月以上的新能源车企，再次生产需要经过工信部的核查，不能保持准入条件或已经破产的企业，可能会被撤销资质。如果想要重新开工生产制造，需要接受主管部门的审核。有报道称，李一男正在寻求“代工”企业。