文/李嬡嬡

12月7日,小牛電動創始人、華爲前高管李一男所創辦的“NIUTRON”(自遊家)汽車官微發文宣佈,短期內無法交付首款車型NV,將在48小時內全額退款。

本來被視爲“造車進程”最快的新勢力,如今也遇“難產”?2021年12月,李一男公開發布旗下全新汽車品牌“自遊家”,今年10月8日首款車型自遊家NV上市,並計劃於12月底前完成交付。

首款車型上市不足兩月

自遊家是李一男繼小牛電動成功上市後再次創業,聚焦於智能高端新能源汽車領域。天眼查顯示,自遊家爲江蘇火星石科技旗下的品牌,該公司成立於2020年10月,此前名爲牛創新能源科技有限公司。今年10月8月正式更名爲江蘇火星石科技。

12月7日,自遊家汽車在官微發佈《致NV用戶的一封信》,信件提到“由於我們自身的原因,NV在短期內將無法交付,這意味着我們期待的美好旅程還沒有開始,就即將結束。但公司會如約爲車主準備一臺NV的車模,並補償200元星巴克消費卡。”

此外,自遊家汽車表示,自10月NV面世以來,共收到了24376名意向用戶的訂單,將在48小時內全額退款。

今年10月8日,自遊家宣佈,首款車型自遊家NV正式上市。據瞭解,該車定位中大型5座SUV,推出純電和增程兩個版本共計三款車型,售價27.88萬-31.88萬元。

在10月8日NV的上市發佈會,李一男表示:“火星石科技在軟件、智能、三電等前瞻技術領域賦能大乘汽車,共同提高整車和智能軟件水平,首款產品自遊家NV由大乘汽車常州金壇智慧工廠專屬產線生產。”火星石科技與大乘汽車的角色分工,大乘汽車更多是負責生產製造。

交付遇阻或與大乘汽車有關

資料顯示,自遊家造車項目成立於2018年11月,品牌總部位於北京,在上海設立研發中心,而研發及智能製造基地位於常州。2021年12月15日,李一男創立的全新汽車品牌“NIUTRON”正式亮相,並公佈其中文名爲“自遊家”。同年,自遊家所屬公司完成了A輪融資,IDG資本和Coatue Management領投5億美元。今年10月8日,自遊家宣佈,首款車型自遊家NV正式上市,並計劃將於12月底前完成交付。

然而,上市不足兩月卻交付遇阻。對於短時間無法交付的原因,自遊家在信件中並未多做解釋。

業內人士表示,在交付環節“掉鏈子”,最主要的問題仍在於生產製造方面。因此,業內認爲似乎與其合作方大乘汽車的生產資質有關。

天眼查顯示,截至今年12月7日,大乘汽車集團有限公司2021年有2條失信被執行人記錄,涉及司法案件達402起。其中,終本案件63件,未履行比例97.51%,未履行總金額近4億元。

此外,據瞭解,大乘汽車接手原衆泰汽車金壇工廠後,擁有江西撫州和江蘇金壇兩大生產基地,擁有乘用車、商用車和新能源汽車生產資質。自遊家的生產線正是大乘汽車金壇基地。不過,自2019年大乘汽車產品因未能達到相關技術標準開始陷入停工停產危機。從2020年開始,大乘汽車又接連被曝出拖欠員工薪資問題。

據悉,工信部曾在2020年發文,對於停產24個月以上的新能源車企,再次生產需要經過工信部的核查,不能保持准入條件或已經破產的企業,可能會被撤銷資質。如果想要重新開工生產製造,需要接受主管部門的審覈。有報道稱,李一男正在尋求“代工”企業。

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