來源：長江商報

2022年接近尾聲，年內訂單簽到“手軟”的東湖高新（600133.SH）再添項目大單。

12月13日晚間，東湖高新連發兩條公告，公司全資子公司湖北省路橋集團有限公司（下稱“湖北路橋”）近日簽訂一項工程總承包合同，以及一項項目投資協議，兩筆項目設計總金額超過57億元。

近年來，東湖高新實施戰略轉型，持續提升企業效益，工程建設、環保治理和科技園區三大板塊齊頭並進。其中，湖北路橋作爲承擔公司工程建設業務的核心子公司，在手訂單量一直保持充足。據長江商報記者不完全統計，今年以來湖北路橋中標項目總金額已接近300億元。隨着東湖高新不斷加大工程建設投入，公司工程建設板塊營收佔比已超過85%。

簽下34億光谷科創大走廊訂單

根據東湖高新此前發佈的公告，公司全資子公司湖北路橋作爲聯合體成員方，成功中標光谷東數字經濟產業園區域綜合開發項目投資合作方和工程總承包（EPC）項目（簡稱“光谷東項目”）。近日，湖北路橋與關聯方湖北聯投光谷產業投資有限公司（簡稱“聯投光谷公司”）就該項目簽訂合同。

12月13日發佈的公告顯示，光谷東項目由湖北路橋作爲承包人，負責項目市政基礎設施工程、公共配套建設工程和生態水利建設項目施工。簽約合同價暫定爲34.28億元，其中湖北路橋承接項目總金額24.98億元。

光谷東項目處於武鄂兩地交通聯繫最緊密、產業協同最活躍的同城化核心區，也是光谷科創大走廊“一核一軸三帶多組團”空間佈局的重要戰略節點。根據擬實施的項目清單，考慮採用“政府授權+投資合作+EPC”方式實施本項目，由區政府授權區城投作爲區域開發的實施主體，實施主體通過公開招標方式選擇綜合實力較強、城市開發運營經驗豐富的社會資本參與項目運作，並與社會資本合資成立項目公司，由項目公司負責本項目的投資、建設，籌集項目所需的全部資金，並獲得投資成本及合理收益。

據瞭解，聯投光谷公司是公司間接控股股東聯投集團的控股子公司，由湖北省聯投新城發展集團有限公司和湖北鄂州華容區城市建設投資有限公司分別持股90%和10%。截至2022年9月，聯投集團的總資產爲2606.5億元，今年前三季度的營收和淨利潤分別爲538.06億元、11.76億元。

而湖北路橋始建於1952年，是東湖高新的核心子公司，年施工能力達100億元，市場佔有遍佈全國15多個省份。湖北路橋主要從事公路、橋樑、隧道、市政等基礎設施建設的施工業務，70年來，修建公路里程已超過6000公里。

作爲湖北省高新技術企業，近年來湖北路橋堅持以科技創新引領動能升級，已完成從單一的公路施工向多元化經營的轉型。截至2022年6月，湖北路橋累計獲得授權專利125項，其中發明專利100項，實用新型專利25項。

長江商報記者注意到，今年以來湖北路橋在手訂單十分充足。截至9月30日，湖北路橋已累計中標項目86個，合計金額217.25億元。其中，僅第三季度就中標項目35個，合計金額突破百億達118.53億元。另外，結合近段時間東湖高新披露的公告，今年截至目前湖北路橋中標項目總額已接近300億元。

對於本次光谷東項目的成功簽訂，東湖高新表示，該項目的施工系湖北路橋主營業務範圍，有利於公司業務發展，將爲公司後續經營業績帶來積極影響。

攜手3家本地企業投建23億項目

根據東湖高新12月13日發佈的另一則公告，湖北路橋擬與當陽市鑫泉產業開發有限公司（簡稱“當陽鑫泉”）、當陽市建設投資控股集團有限公司、當陽建投項目建設管理有限公司3家公司，簽訂《當陽市新城開發一期投資人+EPC 工程總承包項目投資合作協議書》，投資設立項目公司，負責當陽市新城開發一期投資人+EPC工程總承包項目（簡稱“當陽項目”）的籌資、建投、管理、移交工作。

據悉，當陽項目總投資23億元，其中工程費約18.5億元。本次投資協議涉及資本金總計4.6億元（含項目公司註冊資本3000萬元），其中湖北路橋出資4.37億元（含項目公司註冊資本出資2850萬元，佔項目公司95%股權），當陽鑫泉出資2300萬元（含項目公司註冊資本出資150萬元，佔項目公司5%股權）。

東湖高新在公告中指出，當陽項目有利於增加公司生產經營的發展，提高公司持續經營能力，並將爲公司的業績帶來積極的影響。

公開資料顯示，東湖高新是一家以工程建設、環保科技和科技園區爲三大主營板塊的高新技術產業投資控股公司，業務廣泛分佈於湖北、湖南、廣東、新疆等20餘個省、市、自治區。

財務數據顯示，自2017年起，公司營收已連續5年實現增長，2017—2021年分別爲76.33億元、86.93億元、94.23億元、105.9億元、121.4億元。2022年前三季度，公司實現營收105.57億元，同比增長22.79%，實現歸母淨利潤3.05億元，同比增長13.89%。營業收入的增長，主要來自工程建設板塊收入的增加。

自2012年湖北路橋經過重組成爲公司全新子公司以來，東湖高新不斷加大工程建設投入，從公司2021年報披露的企業發展思路來看，將堅持主營業務以路橋施工的工程建設爲主。

截至2022年9月30日，東湖高新已新籤工程建築項目63個，累計金額達107.27億元，較去年同期增長863.38%。

2022年半年報顯示，上半年公司工程建設板塊實現收入57.32億元，佔比達85.43%。與2021年全年佔比74.51%相比，工程建設板塊佔公司營收比例大幅上升。根據公司預測，預計今年將實現營收約135億元，其中工程建設板塊預算收入超過100億元。

值得一提的是，12月13日當天，東湖高新還發布公告稱，基於公司經營業務發展和日常生產經營的需要，擬調整2022年年度日常關聯交易預計額度，共計增加與關聯人發生關聯交易金額不超過36836.69萬元。

據瞭解，東湖高新於今年8月16日就曾調增過一次金額，將2022年年度日常關聯交易預計額度從29.42億元調增2.05億元至31.47億元。

本次調整前，預計金額約爲31.47億元，調整後公司同關聯人發生關聯金額不超過35.15億元。