易車訊 因日本零部件巨頭電裝（DENSO）生產的燃油泵出現故障，並可能會引發發動機熄火等安全風險。日本木村證券的一份報告顯示，截至2020年7月，“油泵門”已經先後引發日本車企在包括中國、美國、加拿大等全球主要市場的近480萬輛被召回，其中僅豐田一家車企受影響車輛就達到320萬輛。目前日本及全球多個國家的官方機構仍在對此次事件進行調查。

本次“油泵門”的主要原因是用於防護油泵的樹脂密度不夠，不滿足設計標準而造成，會導致發動機油泵內滲入雜物，進而使燃油發動機可能出現膨脹或變形，導致燃油泵無法正常發揮其作用。據瞭解，塗料的密度及均勻程度都是質檢的重要環節，本次的“油泵門”事件在生產環節及質檢環節均出現了問題。

4月17日，豐田在中國市場召回256644輛車，涵蓋廣汽豐田、一汽豐田、進口豐田以及雷克薩斯旗下十多款車型，其中，豐田品牌佔21.3萬輛，雷克薩斯則有4.3萬輛。在其他國家涉及“油泵門”的召回中，豐田及雷克薩斯汽車也佔大多數。