“繁星流動 和你同路，從不相識 開始心接近，默默以真摯待人~~~”，一首譚詠麟先生的經典老歌《朋友》經典流傳，現在聽起來始終還是滿懷深情，歌曲將朋友間真摯友情描述的淋漓盡致，千迴百轉！正如梅賽德斯-邁巴赫S級一樣，從面世之日起，註定成爲一代經典，王者之勢自成禮道，於車於人都體現出尊貴周全的待客之禮，成爲商務車座駕的典範！

今天邁卡庫老劉mccyxr介紹的是一臺20款米色內飾的邁巴赫S450，該車之前小改了一下邁巴赫的立標。作爲邁巴赫S級，威武霸氣的外觀、豪華舒適的內飾、穩重寬敞的空間都讓人心悅誠服，只是在配置上比起高配版邁巴赫S680還稍遜一些，沒有大柏林之聲音響、23P智能駕駛輔助系統、紅外夜視、後排商務級獨立座椅等。因此，這次來店主要升級大柏林、23P、紅外夜視幾個項目。

邁巴赫S450車身5466*1899*1500，造就了寬敞的內部空間，原車標配的是13件套的小柏林之聲音響，音質雖然也不錯，但是在邁巴赫S級，27件套的大柏林之聲音響顯然更加匹配。

柏林之聲高端3D環繞立體聲音響系統（俗稱大柏林之聲音響），27個喇叭（13個單體喇叭，7箇中音喇叭，4箇中低音喇叭，2個Frontbass低音喇叭和一組超重低音喇叭），總功率達1540W，創造出華麗而逼真的音效；結合VIP設置，音效可根據不同位置調整，確保所有座椅均受到最佳聽覺體驗；多達5種音響預設選項，讓音符跟着你的心情調節。

看一下邁巴赫S級大柏林之聲音響27件套的分佈圖，可以想象到這套音響系統在車內帶來的超強震撼了。

前排門板安裝了3D旋轉高音、中音和低音柏林之聲喇叭及蓋板，其中低音喇叭蓋板採用手動割孔的方式安裝，這樣不用更換整塊門板飾板，可以節省不少成本，需要的就是師傅的細心和專業。

大柏林之聲音響自帶的3D旋轉高音，大家已經見過很多了，前門單側一個高音，一箇中音，一個低音，兩門共計6個喇叭，而後門也一樣採用了3D旋轉高音、中音、低音的配置，這樣前後兩排的聲音效果都保持了一致性，同時也與車內氛圍燈關聯一起，讓後排的乘客一樣感受到高品質的音樂。

中控臺上的高音和中置揚聲器，已經留有預留位安裝。

爲了呈現3D的立體音場，Burmester高端3D環繞立體聲音響系統除了更多的各式音箱外，更將前座眼鏡盒及作搭配的全景式天窗的橫樑上方加裝吸頂式音箱，以提供擬真的3D音樂效果。

中間橫樑上加裝的吸頂式音箱，中間兩個高音，兩側各一個高音。

後排座椅環繞飾板更換，左右各安裝一個高音和環繞中音，配上柏林之聲蓋板。

超重低音，放置在後備箱的超重低音喇叭是大柏林之聲音響的標誌性配件，其雄厚的低音震動，在交響樂和DJ音樂播放時能提供強勁的質感，彷彿人臨其境，置身其中！

邁巴赫S450大柏林之聲音響升級完成，接下來還有23P智能駕駛輔助系統、紅外夜視系統的升級，敬請關注，老劉將在下回再做分解！