當地時間12月23日,埃塞俄比亞交通部長達格馬維特發佈2019年埃塞俄比亞航空公司ET302客機墜機事故最終調查報告。

報告稱,機上迎角傳感器(AOA)在起飛後立即失靈,機動特性增強系統(MCAS)故障導致了事故的發生。報告同時確認,機組人員按照埃塞俄比亞民航局的標準持有飛行執照和相應資格。

2019年3月10日,埃塞航空一架航班號爲ET302的波音737 Max 8型客機起飛6分鐘後墜毀,機上157人全部遇難。(總檯記者 吳婷)

相關文章