昨天，市經濟和信息化局、市金融監管局、北京經濟技術開發區管委會“一把手”，做客“市民對話一把手·推動高質量發展 守好百姓日子”節目，圍繞聚焦構建新發展格局展開對話。北京青年報記者瞭解到，北京加快數字經濟標杆城市建設，推動跨體系數字醫療示範中心建設，推動傳統交通運輸業和互聯網的有效滲透和整合，構建新一代數字出行“一張網”。此外，經開區將推薦建設3.0高級別自動駕駛示範區，今年，“無人駕駛”覆蓋範圍將擴展至500平方公里。

推動跨體系數字醫療示範中心建設

北京把握數字經濟發展的大勢，已於2021年的7月率先提出建設全球數字經濟標杆城市，積極構建首都新發展格局。對此，市經濟和信息化局黨組書記、局長張勁松表示，一年多來，數字經濟全面賦能產業城市生活。“在互聯網診療、智慧醫院的建設、慢病管理等場景中引入了人工智能和智能感知等新技術的突破，打造燈塔社區，加快佈局副中心社區示範工程，推動整體管家服務模式，拓展數字消費新業態，培育形成了15家信息消費體驗中心。”張勁松說。

北京市搶抓數字經濟發展的先機，實行多個新賽道主導產業的發展和崛起，企業作爲經濟發展的主力軍，未來將有更多的創新轉型的機會。在節目中，張勁松透露，未來將大力發展自動駕駛、車路協同、共享出行新一代的出行產業，推動傳統交通運輸業和互聯網的有效滲透和整合，構建新一代數字出行“一張網”。

此外，以AI技術、大數據、雲計算等智能科技和新一代信息技術融合醫療健康領域，推動傳統醫療服務升級優化，打造數字化健康服務業新業態，推動跨體系數字醫療示範中心的建設，形成數字化健康服務產業集聚發展的態勢。

今年的1月1日，《北京市數字經濟促進條例》正式實施。張勁松表示，條例主要圍繞着數字基礎設施、數據資源、數字經濟產業、智慧城市建設、數字經濟安全和保障多個方面進行頂層制度設計，爲北京數字經濟發展樹立了新航標，同時也爲加快全球數字標杆城市的建設提供了法律保障。“下一步我們將研究探索數字經濟改革發展模式，健全數字經濟治理體系，着力推動數字技術創新，加快智慧城市和數據源生等新型基礎設施建設，抓好標杆工程，帶動標杆產業。”張勁松說。

爲企業提供量身定製金融服務

近年來，北京市對中小微企業開啓了多種金融助企紓困服務。除了一些銀行爲中小微企業提供“陪伴式”服務，金融機構也在信貸投放普惠金融等方面加大了支持力度。對此，市地方金融監督管理局黨組書記、局長李文紅表示，北京不斷優化金融營商環境，比如去年在全國率先實現了機動車、船舶知識產權的擔保登記信息的統一查詢，推動金融機構加大對科技手段的運用，推動政府性融資擔保機構在網上辦理不動產抵押權登記，使得申請貸款的企業能夠少跑路，降成本。

“我們還持續開展暢融工程，根據不同的主題，組織金融機構和企業進行對接，幫助企業進一步瞭解最新的金融政策和產品信息，促進金融機構更好地瞭解企業的運營情況，爲企業提供量身定製的金融服務。”李文紅表示，對於由北京市政府性融資擔保機構提供擔保的首貸企業，全部納入首貸貼息和擔保費用補助的範圍，還進一步擴大了創業擔保貸款的貼息和免除擔保費的覆蓋面。不僅如此，還強化保險服務保障功能，指導北京普惠健康保不斷地完善產品方案，支持保險公司開發針對疫情防控、餐飲、文化旅遊、交通運輸等領域的保險產品。

建設高級別自動駕駛示範區

兩年前，北京市以經開區全域爲核心，啓動建設全球首個網聯雲控式高級別自動駕駛示範區。對此，經濟技術開發區工委副書記、管委會主任孔磊表示，未來，建設高級別自動駕駛示範區3.0階段將主要完成四個方面的“任務”。“首先是要推廣之前階段的好經驗、好做法、好標準。首先會在亦莊新城選擇100平方公里再進行建設，同時在今年適時擴建至北京其他區域，一共達500平方公里，讓更多的市民能夠體會到高級別自動駕駛的作用。”孔磊表示，在技術迭代方面，還將推動網絡可靠性提升，能夠讓車和網更好地融合，進一步降低成本，讓更多的新產品新技術可以得到驗證提升。

孔磊透露，未來經開區還將實現無人化的商業運營，同時還會打通從經開區到機場這條運營的線路，市民去機場也可以打到無人駕駛的車輛。“未來，我們還要建設自動駕駛的示範區和產業園，設立自動駕駛的投資基金，推動自動駕駛軟件和車載硬件的融合發展。”孔磊說。

文/本報記者  蒲長廷