來源：長江商報

借勢鋰產業和新能源汽車行業利好，亞洲第一大鋰產品生產商天齊鋰業（002466.SZ）實現了豐收。

1月18日，天齊鋰業發佈2022年業績預告，預計2022年淨利潤爲231億元—256億元，同比增長1011.19%—1131.45%。

天齊鋰業主營業務是鋰精礦及鋰化工產品的生產、加工和銷售，2022年7月在港交所主板掛牌上市，開啓“A+H”兩地上市的新徵程。

受益於全球新能源汽車景氣度提升，以碳酸鋰爲代表的鋰鹽產品呈現供不應求態勢，價格大幅攀升，2021年以來天齊鋰業的經營業績快速飆升。2019—2021年，公司淨利潤分別爲-59.83億元、-18.34億元、20.79億元。

鋰價飆漲行業公司業績大幅預喜

新能源汽車產銷高速增長背景下，上游鋰鹽產品量價齊升，相關企業賺了個盆滿鉢滿。

近日，天齊鋰業發佈2022年業績預告，預計2022年公司淨利潤爲231億—256億元，同比增長1011.19%—1131.45%，扣除非經常性損益後的淨利潤爲221億元—245億元，同比增長1556.94%—1736.88%。

此前，另一鋰鹽企業天華超淨已公佈業績預告，同樣業績亮眼，預計2022年淨利潤爲64億—68億元，同比增長602.76%—646.68%。無獨有偶，雅化集團預盈超45億元，業績也實現數倍增長。

對於2022年度業績變動的主要原因，天齊鋰業表示，主要原因系受益於全球新能源汽車景氣度提升，鋰離子電池廠商加速產能擴張，下游正極材料訂單增加等多個積極因素的影響，2022年度公司主要鋰產品的銷量和銷售均價較2021年度均明顯增長。

長江商報記者注意到，2022年，隨着新能源車滲透率的提升，直接帶動作爲磷酸鐵鋰電池主要原材料的碳酸鋰價格突飛猛進。碳酸鋰現貨價格從當年年初26.6萬元/噸一路上漲，11月份創下59.1萬元的高點紀錄，今年1月18日報價48.16萬元/噸。碳酸鋰作爲天齊鋰業的主要產品之一，其價格的上漲，對天齊鋰業業績的增長有着較大的貢獻。

天齊鋰業的高光時刻其實是從2021年開始的。2021年，公司實現營業收入76.63億元，同比增長136.56%；實現淨利潤20.79億元，同比增長213.37%。而2019年、2020年其分別虧損59.83億元、18.34億元。

進入2022年，天齊鋰業“開源”又“節流”，2022年前三季度銷售毛利率達85.53%，而2019—2021年，其銷售毛利率分別爲56.56%、41.49%、61.97%。

平安證券研報指出，“雙碳”背景下，新能源汽車有望加速滲透，終端需求剛性，支撐鋰價高位。2022—2023年全球鋰資源仍有較確定的供需缺口，2024年供需緊平衡狀態。

豪擲6億海外買礦加強鋰資源佈局

公開資料顯示，天齊鋰業是以鋰爲核心的新能源材料企業，於2010年登陸深交所，主營業務涵蓋鋰產業鏈的關鍵階段，包括硬巖型鋰礦資源的開發、鋰精礦加工銷售以及鋰化工產品的生產銷售。

作爲全球鋰業龍頭，天齊鋰業擁有優質鋰礦資源，天齊鋰業全資子公司盛合鋰業擁有四川省甘孜州雅江縣措拉鋰輝石礦採礦權；控股子公司文菲爾德擁有位於西澳的格林布什鋰輝石礦26%權益以及51%包銷，該鋰礦也是全球規模最大、品質最高的固體鋰輝石礦，憑藉格林布什鋰輝石礦公司實現了鋰原料100%自給自足。

數據顯示，2020年，格林布什鋰輝石礦產量佔全球總產量32%，是全球生產規模和儲量規模最大的硬巖鋰礦，且是全球成本最低的鋰輝石生產商之一，2020年噸精礦生產成本爲250美元/噸精礦，生產成本遠低於行業平均，同時擁有很高的品質。

在鹽湖端，在國外，天齊鋰業參股了全球最優鹽湖阿塔卡瑪；在國內，其參股公司日喀則扎布耶擁有的扎布耶鹽湖是國內資源稟賦最好的鹽湖鋰資源。

除了擁有豐富、優質的鋰礦資源外，天齊鋰業還有着強大的產能優勢。公司目前在國內有3個生產基地，鋰鹽產能合計約爲4.48萬噸。澳大利亞奎納納一期2.4萬噸/年氫氧化鋰工廠已於2022年11月30日起達到商業化生產能力，疊加安居工廠年產2萬噸電池級碳酸鋰項目、規劃中的銅梁擴建項目和奎納納二期工廠，鋰鹽總產能將超過11萬噸/年。

值得一提的是，爲擴充資源儲備，今年1月8日，天齊鋰業發佈公告，公司控股子公司TLEA與澳大利亞上市公司ESS簽訂《計劃實施協議》，以每股0.50澳元，合計約1.36億澳元（（摺合人民幣約6.32億元）的價格購買ESS的所有股份（合計2.67億股）。交易完成後，TLEA將持有ESS發行在外的100%股權。

目前，ESS尚未有盈利和收入，不過，其鋰礦資源總量達1120萬噸，平均氧化鋰含量爲1.16%。

有行業人士表示，天齊鋰業此次購買ESS是具有國際視野、戰略視野的落子，該交易鞏固了其鋰礦資源儲備，有利於進一步鞏固天齊鋰業作爲鋰電新能源核心材料供應商的綜合競爭優勢，並有可能成爲其股價的提振因素之一。