出境團隊遊重啓：東南亞線路受熱捧

每經記者王帆舒冬妮每經編輯張海妮

2月6日，隨着一批批中國旅客在導遊的帶領下登上國際航班，文旅部試點恢復出境團隊遊宣告啓動。

《每日經濟新聞》記者從多個在線旅遊平臺、旅行社、航司瞭解到，自1月20日文旅部宣佈自2023年2月6日起，試點恢復全國旅行社及在線旅遊企業經營中國公民赴有關國家出境團隊旅遊和“機票+酒店”業務以來，國際旅遊產品的預訂十分火爆，有旅遊產品開售後立即賣空。

其中，東南亞線路表現搶眼，攜程平臺上泰國穩居出境跟團熱度第一，去哪兒平臺上出境遊搜索量較高的產品是普吉自由行、曼谷+芭提雅團體遊、清邁半自由行等。在運力方面，航司也摩拳擦掌，做好運力儲備。南方航空（SH600029，股價7.11元，市值1288億元）目前共執行50條國際及地區航線，春秋航空（SH601021，股價60.25元，市值589.6億元）目前已恢復了24條國際及地區航線。

泰國穩居跟團熱度第一

結束了三年“冰凍”，出境團隊遊迎來了“報復性”復甦。

首先，在需求方面，旅客對出境遊的需求高漲。2月3日，廣之旅旅行社上線“新西蘭南北島10天”首團，團費大約26000元/人，40個名額上架1分鐘內迅速售罄；攜程平臺3月18日上海出發、人均價格27999元的首班新西蘭出境團，開售後立即賣空。

其次，在供給方面，旅行社及在線旅遊平臺也做好了產品儲備。廣之旅截至目前上架的出境遊產品數量已經超過800款，產品品類包括團隊遊、“機票+酒店”自由行、定製遊、當地玩樂、簽證代辦、目的地單項服務預訂等。2月6日，廣之旅在全國系統共組織團隊遊、自由行遊客出發超過500人。其中，團隊游出發人數近150人，目的地包括阿聯酋、埃及、泰國、柬埔寨。

廣之旅總裁趙文志表示，從目前的情況來看，境外旅遊目的地服務包括國際航班、旅遊用車、餐廳、景點接待規模、導遊服務、境外服務供應商等接待環節仍處於重構及持續增加供應階段。據同程研究院相關負責人介紹，目前出入境航班量還未完全恢復，跟團遊產品平均價格較疫情前略有上浮；在產品形態上，遊客更喜愛小團、私家團等私密性更好的產品，這也是疫情後國內遊客旅遊消費升級的體現。

《每日經濟新聞》記者還了解到，在近期的出境跟團遊產品中，東南亞線路受到熱捧。攜程方面向記者表示，從報名情況來看，憑藉熱情好客、機票價格相對便宜，泰國依舊穩居出境跟團熱度第一。

在去哪兒平臺上，出境遊搜索量較高的產品是普吉自由行、曼谷+芭提雅團體遊、清邁半自由行等，也均爲東南亞旅遊產品。去哪兒大數據研究院副院長郭樂春表示，受限於航權問題，飛往歐、美、日、韓的航線恢復較少，飛往中國香港、中國澳門和東南亞地區的航班量更多，增長也更快。因此，首批出境遊目的地以東南亞爲主，如泰國、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞、柬埔寨等。

國際航線運力加速恢復

隨着國門打開，爲承接日漸釋放的出境旅遊需求，國際航線運力也逐漸恢復。這一現象從今年1月便開始顯現。

《每日經濟新聞》記者瞭解到，春節以來，春秋航空國際地區航班的客座率平均超90%，不少航班客座率達到100%。白雲機場1月國際日均進出港旅客近5000人次，同比增長267.43%。

飛常準民航看板數據顯示，2023年春運前30天（1月7日~2月5日）國際及地區航線日均執行客運航班量294班次，實際執行國際及地區客運航班量8807班次，相比2022年春運同期增長130%。值得注意的是，時隔近3年時間，2月3日國際及地區單日客運航班量首次恢復至400班次以上。

如今，面對試點恢復出境團隊遊的20國，民航業也有針對性地進行運力儲備。南方航空恢復及新開其中12個目的國家的48條往返航線，並聯合旅行社推出新西蘭、菲律賓、柬埔寨、老撾、馬來西亞、泰國、新加坡等目的地的首發旅行團，廣州出發往返直飛，享受首發團禮遇。截至2月6日，南方航空執行50條國際及地區航線，每週航班量82班（往返計1班）。

春秋航空目前已恢復了24條國際及地區航線，其中東南亞航線16條。吉祥航空自2022年底起陸續新增與恢復一批海外航線，包括近期較爲火熱的東南亞地區，同時也增加日、韓、歐洲地區的航班恢復。與此同時，吉祥航空也已與酒店、景點等第三方資源方開展接觸溝通，並着手設計全新旅遊產品，計劃近期於直銷與代理商處上線銷售。

東航預計到2月28日，國際及地區航班將恢復到60條，每週達到410班，新恢復的航線航班主要集中在東南亞等目的地。白雲機場表示，預計2月份白雲機場國際及地區客運通航點將恢復至50個以上。