俄烏衝突改變了歐盟的能源進口生態，美國正在取代俄羅斯成爲歐盟的主要石油和天然氣來源國。

隨着歐盟對俄海上運輸原油禁運生效，去年12月，美國對歐洲的原油出口達到兩年來最高。業內人士預測，今年將有更多美國原油進入歐洲市場。

天然氣方面，由於對歐洲出口猛增，美國去年躍升至全球最二大液化天然氣出口國。殼牌集團發佈的最新展望預計，今年歐洲依然將需要大量液化天然氣來填補俄天然氣空缺。

2月17日，雪佛龍Midstream副總裁帕菲特（Colin Parfitt）接受路透社採訪時表示，全球原油的流動正在發生變化，一個關鍵變化就是美國原油湧向歐洲。

帕菲特認爲，由於歐洲今年的俄羅斯原油供應短缺，將會有更多美國原油運往歐洲。大宗商品數據分析機構Kpler統計顯示，去年12月，美國向歐洲出口的原油升至近169萬桶/日，爲兩年來最高。

該機構數據顯示，俄烏衝突開始後從去年3月到12月，美國對歐洲的原油出口持續攀升，12月達到頂峯。到今年1月，美國對歐洲原油出口量微降至150萬桶/日。而2021年12月，美國對歐洲的原油出口爲109萬桶/日。

Kpler估計，由於歐洲需求旺盛，美國去年全年的原油出口量升至340萬桶/日，超過新冠疫情前水平達到近年來最高。部分美國機構預測，今年該國原油出口量將超過進口量，美國也將自二戰來首次成爲原油淨出口國。

在出口量增加之時，美國原油出口的目的地正在發生變化。

美國能源信息署（EIA）的最新數據顯示，2021年美國原油出口五大目的地分別爲印度、韓國、加拿大、荷蘭和中國。

美國人口普查局數據顯示，去年前三季度，美國的原油出口量爲350萬桶/日，比2021年同期上漲19%。雖然亞洲依然是美國原油出口重要目的地，但歐洲佔比迅速上漲。前三季度，美國對歐洲的原油出口上漲45.2萬桶/日至146萬桶/日，佔總出口量的41%。

歐盟統計局數據也顯示，美國正在成爲歐盟的關鍵石油來源國。

2021年，歐盟有24.8%的石油進口來自俄羅斯，其次爲挪威（9.4%）和美國（8.9%）。但到去年第三季度，俄羅斯的佔比降至14.4%，美國則升至11.9%、超過挪威排名第二。

在天然氣方面，去年上半年，得益於歐盟需求飆升，美國一躍成爲全球最大液化天然氣出口國。但去年6月，自由港液化天然氣公司位於得克薩斯州的天然氣出口工廠因火災而關閉，維修工作一直持續到今年1月，影響了美國的液化天然氣出口。

金融信息服務公司Refinitiv認爲，正是受火災影響，美國沒能成爲全球最大液化天然氣出口國。但該國去年全年出口量依然排名第二，略低於澳大利亞，超過了卡塔爾。

美國出口的液化天然氣中有約69%都運往了歐洲，遠高於2021年的35%。EIA數據顯示，去年前三季度，美國的液化天然氣出口收入超過350億美元，而2021年同期僅爲83億美元。

彭博社則估計，美國去年的液化天然氣出口量達到了8120萬噸，與卡塔爾打成平手，兩國並列全球最大液化天然氣出口國。

對於歐盟而言，美國正在填補俄羅斯的空缺，成爲該地區關鍵天然氣來源國之一。

歐盟統計局記錄顯示，2021年歐盟有39.3%天然氣進口來自俄羅斯，其次爲挪威、阿爾及利亞和美國，美國僅貢獻了7.1%。

但到去年第三季度，挪威和美國佔比分別升至30.8%和15.2%，排名前兩位；俄羅斯佔比降至15%，排名第三。

去年，歐盟通過節能、加大液化天然氣進口順利挺過了暖冬。但殼牌集團本週發佈的預測認爲，隨着庫存耗盡，歐盟今年將面臨補充天然氣庫存的難題，能源危機遠未結束。報告預測到2030年，歐洲需要1.4億噸液化天然氣，遠超2018年的5000萬噸。

雖然歐洲需求增長，但澳大利亞的液化天然氣新工廠要到2026年才能投入使用，卡塔爾的新設施預計在2025年投入使用。而美國得克薩斯州和路易斯安那州的新工廠計劃從明年開始發貨，美國也將在短期內繼續扮演歐盟關鍵液化天然氣來源國的角色。