原標題：獨家|最新數據！2022年財險公司盈利改善 但預計今年車險出險率提升 保險業投資端繼續承壓

財聯社3月13日訊（記者 王宏）財聯社記者從業內獲悉，來自保險行業協會交流的報告數據顯示，2022年人身險公司淨利潤同比下降了57.28%，財險公司淨利潤同比增長4.66%，外資保險公司盈利能力相對較好，市場份額達到了8.33%。

根據相關保險公司報送情況，當前行業集中關注償二代二期、投資資產配置、車險盈利狀況、非車險競爭狀況、銷售隊伍轉型、信息共享機制等問題。其中，展望2023年保險行業投資收益面臨一定增長壓力。此外，2022年財產險行業盈利數據亮眼主要在於車險賠付率下降帶來的紅利，預計 2023 年車險出險率將明顯提升。

2022年財險公司盈利狀況改善 人身險公司淨利潤下滑

人身險方面，報告顯示，2022年人身險公司淨利潤 571.79 億元，同比下降57.28%。86 家人身險公司中，38 家公司實現盈利，佔比44.19%，較上年同期同比減少 21 家。48 家虧損，22 家公司虧損超過 5 億元，中小微人身險公司盈利狀況面臨較大壓力。

從銷售渠道看，個人代理渠道原保險保費收入17463.56億元，同比下降 1.07%，佔比 50.92%，同比減少 1.88 個百分點。銀行郵政代理渠道實現原保險保費收入 12747.26億元，同比增長 8.13%，佔比37.17%，同比上升1.9個百分點。保險專業代理渠道原保險保費收入規模突破 1000億元，達1058.76 億元，同比增長 32.38%。

財產險方面，2022 年財產險公司淨利潤 524.18 億元，同比增長4.66%。83家財產險公司中，58家公司實現盈利，佔比69.88%。淨利潤排名前十的財產險公司淨利潤總和佔 83 家財產險公司淨利潤總和的102.23%。2022年，財產險公司承保利潤扭虧爲盈，達 125.53億元。

分業務來看，車險在保費收入反彈的情況下，盈利水平同步提升，承保利潤達 216.31 億元；非車險承保虧損 90.78 億元。非車險承保利潤最高的三個險種爲農業保險 61.23 億元、意外險 20.54 億元、企業財產保險 6.55 億元；責任保險、保證保險、特殊風險保險、貨運險、健康險、船舶保險 6個險種承保虧損，合計虧損 193.51 億元。

外資方面，報告顯示，外資公司規模穩中有進，盈利能力相對較好，2022 年外資保險公司原保險保費收入4107.56億元，同比增長 11.11%，增速超過中資公司 7.34 個百分點，市場份額 8.33%。22 家外資產險公司中，虧損6家，虧損面爲 27.27%，比中資公司低 3.88 個百分點。28 家外資人身險公司中，虧損 13家，虧損面爲 46.43%，比中資公司低 13.91 個百分點。

從保險行業淨利潤看，2022 年壽險“老七家”均實現盈利，淨利潤爲 1656 億元，同比下降 4.26%；中小公司虧損面爲60%，整體虧損 1000億元以上，虧損額擴大600億元。產險“老三家”均實現盈利，淨利潤 463億元，佔行業的 88%，同比增長 1.85%；中小公司虧損面爲 30%，整體淨利潤 60.74億元。數量佔比 93%的中小公司，淨利潤不足行業總量的 12%。

今年保險投資收益增長承壓 車險出險率預計提升

報告顯示，根據相關保險公司報送情況，當前行業集中關注償二代二期、投資資產配置、車險盈利狀況、非車險競爭狀況、銷售隊伍轉型、信息共享機制等問題。

今年國內受到疫情反覆衝擊，經濟下行壓力增大，行業資產配置面臨壓力。展望 2023 年全球經濟發展不確定因素仍較多，保險行業投資收益面臨一定增長壓力。一是投資的長期限國債收益率較低，且市值波動大；優質非標資產收益率過低或且供應不足，配置難度較大；二是權益市場呈現下跌趨勢且波動加大，不確定因素增多，獲得相對收益、絕對收益的難度較大。

報告指出，2022年財產險行業盈利數據亮眼主要在於車險賠付率下降帶來的紅利。但從行業基本面而言，並沒發生任何本質性的改變。隨着社會經濟生活恢復，出險率將回歸正常，結合考慮新能源佔比增加等情況，預計 2023 年車險出險率將明顯提升。同時隨着自主定價係數放寬，車險綜改向完全市場化持續演進。商業車險自主係數上下限有所擴展，預計整體折扣可能有所下降，將會帶來賠付提升。

報告指出，代理人數量紅利逐漸消退，隊伍規模高速增長驅動業務快速發展的模式遇到瓶頸，行業代理人規模持續下行。產能提升成爲未來個人代理渠道業務發展的主要驅動力，預計2023年各市場主體將通過差異化激勵、細分隊伍等方式進一步提升代理人隊伍質態。同時，銀保、網銷等其他渠道也將進一步推進規範化、專業化經營管理，但新舊動能轉換仍須時日。