日前有消息稱,長城汽車旗下新能源品牌歐拉與沙龍已正式整合,同時沙龍旗下車型機甲龍已入駐歐拉社區,將在歐拉App中顯示,機甲龍專區也在該App一同上線。

對此,3月23日,長城汽車方面告訴《每日經濟新聞》記者,“由於品牌戰略調整,沙龍APP將會與歐拉APP整合運營,目前已在歐拉APP開通機甲龍專區,具體的遷移計劃還需要關注歐拉和沙龍APP的動態更新。”

據悉,此次關於歐拉與沙龍APP的整合正是長城汽車品牌資源整合舉措的一部分。去年12月,長城汽車對旗下品牌進行資源整合,在架構保持現有品牌戰略不變的前提下,對歐拉、沙龍、魏牌、坦克分別進行組織和渠道領域的整合,同時對哈弗品牌進行強化。

沙龍汽車轉向經銷模式運營

據瞭解,此次調整在組織管理上,歐拉和沙龍品牌將全面整合,形成專注純電的全新組織,由沙龍品牌CEO文飛擔任沙龍和歐拉雙品牌CEO.調整後,歐拉和沙龍,魏牌和坦克均將採用雙品牌運營的模式,即採用1套渠道、1.5套組織、2個品牌。

一位沙龍汽車內部人員曾告訴記者:“沙龍與歐拉共用1套渠道後,將拋棄原來的直營模式,轉向經銷商模式。之前佈局的7家直營店,也都要改成經銷商模式。”

“爲了進一步集中優勢資源服務品牌,全面提升運營效率和協同發展,後續沙龍品牌渠道將與歐拉品牌渠道聚合運營,採取授權經銷商模式,加快各城市渠道網絡覆蓋。”長城汽車方面向記者表示,沙龍品牌已運營的店面,現階段爲廠家直營,因集團戰略調整,爲保證用戶體驗及服務,後續將引入經銷商運營。

在2022年的成都車展上,沙龍汽車發佈了機甲龍量產版車型。目前,機甲龍已登上了工信部申報名單。

聚焦一個長城汽車

此次歐拉與沙龍APP整合背後,是長城汽車以“ONE GWM”爲全球品牌行動綱領進行的新一輪品牌躍級。記者注意到,近來長城汽車在戰略調整、全球化佈局上不斷強調“聚焦一個長城汽車”,以更好地集中優勢資源,強化戰略協同,建立更清晰、差異化的品牌定位。

比如,哈弗作爲長城旗下最大的整車板塊,將投入更多資源,進一步放大品牌勢能,針對核心戰略車型,將由品牌(副)總掛帥統籌整體工作;“歐拉+沙龍”、“坦克+魏牌”承擔新能源和品牌高端化兩大任務;長城皮卡則專注皮卡車型,加大資源投入,加速向新能源轉型。

有分析認爲,組織架構調整後,長城汽車各品牌定位更加清晰,有望進一步集中優勢資源、提升整體效率。

在調整組織架構的同時,長城汽車正加快電動智能化轉型。日前,長城汽車發佈全新Hi4混動技術,這一技術將率先搭載於哈弗新能源車型,預計在今年4月份正式亮相,同時計劃全系新能源產品在2024年全面普及四驅。

據長城汽車總裁穆峯透露,今年長城計劃推出10餘款新能源產品,其中四款是純電動車,七款是混動車。針對家庭主力車,長城至少在2025年之前還會堅持PHEV(插電混動)定位。

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