福特品牌从复苏开始向上发力，根据福特汽车公布的销量数据显示，2021年第一季度，福特汽车在华累计销量约15.38万辆，与去年同期相比增长73.3%。

随着全新的中大型SUV福特EVOS正式全球首发，“福特中国2.0”正式进入加速区间。

4月19日，上海车展上，福特亮相了旗下三款重磅车型，采用全新“势能美学”设计语言和全新智能科技的福特EVOS，和正式开启预售的福特纯电SUV Mustang Mach-E国产版和车展首发的插混SUV锐际PHEV同台亮相，标志着福特在电气化、智能化领域开始全面发力。

除了三款首次亮相的重磅车型外，福特在中国的全系车型也齐聚一堂，并以“E浪潮”为主题的展台上整齐亮相。新合资时代，福特汽车需要整齐划一的解决内部一致，以确保焕然一新的品牌形象最终能够有效的传达到每一位福特产品用户的实际感受当中。

在整个汽车行业加速向“新四化”转型的大背景下，作为百年品牌的福特也迎来了新机遇，福特将聚焦“电气化和智能化”，围绕“以消费者为中心”推出产品和服务，升级消费者体验，全面提振汽车业务。

自“福特中国2.0”蓝图发布2年来，计划中的产品开发中心、设计中心、创新中心和新能源中心都已落成并投入运营，五大计划也在快速推进，福特已基本完成“福特中国2.0”计划对中国业务运营模式的重新布局和转型，迈入全面发力阶段。

在刚刚过去的1季度，福特中国销量同比增长超73%，实现连续四个季度同比增长，福特品牌产品结构得到持续优化。

分析人士指出，福特品牌销量的快速增长，与其连续推出的新产品密切相关，尤其是SUV产品阵容持续发力，成为推动其销量向上的重要力量。

福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利对此表示，“福特汽车将与合作伙伴一道，致力于‘更福特，更中国’的承诺，围绕中国消费者的需求，携手打造世界一流的产品，以及具有福特品牌鲜明特性的卓越用户体验。”

本次上海车展全球首发的福特EVOS是福特根据消费者日益多元化的需求，引领时代潮流而推出的全新车型品牌，也是福特中国2.0下推出的首款全球战略级车型，由福特中国产品中心领衔开发，充分协同整合福特全球优势资源，为福特产品谱系增加了一块极为重要的砝码。

据悉，福特EVOS搭载福特FNV智能互联全网架构，可以通过整车OTA升级而进化。目前大尺寸横屏整合百度人工智能技术，国内互联网应用生态的SYNC+系统在福特EVOS上已升级至第二代，并搭载了福特首个虚拟人工智能助手VPA智行伙伴。

福特还针对横跨主副驾的横屏定制了包含“联合驾趣”、“自由秘境”等独特功能，BlueCruise主动驾驶辅助功能的加入，让Co-Pilot360变得“更智能”，在高速及城市快速路实现长时间的“准自动驾驶”。

福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁表示，“福特EVOS的亮相不仅代表着福特针对中国市场日益多元化的需求，以消费者体验为出发点打造高端化产品的更进一步，也是我们下一代智能化产品的先锋。”

据悉，福特EVOS将由长安福特生产。

一同亮相的国产福特纯电SUV Mustang Mach-E已在中国正式开启预售，4个版本指导价区间265,000-379,900元，首发车型包含以GT车型为基础打造的GT First Edition限量版。

福特的插混SUV锐际PHEV也正式首发亮相，全新锐际PHEV采用福特全球第四代混合动力平台，高性能双动力让其0-60公里/小时加速仅需4.5秒，匹配全新的电驱无极变速箱。在福特先进的原生混动平台加持下，拥有近1000公里的续航能力和百公里仅需1.2升的低油耗表现。