對於選車，相信大部分車友在購車前都會有很多的備選車型，因爲目前國內汽車市場中，可供選擇的車型還是非常多的。拿10-15萬這個價格區間來說，就集中了十款以上的國產SUV，同時合資SUV的備選車型也是非常多的。但是對於很多車友而言，真正選車到時候卻又犯起了難，因爲每款車型都有着自己的賣點，但是選誰又有些不甘心。

而瑞虎8作爲奇瑞旗下的一款中型SUV，在產品力方面有着不錯的表現，特別是價格方面有所鬆動後，性價比提升明顯，在2020年下半年，瑞虎8在銷量上持續走高，可以說越來越受消費者關注。那麼瑞虎8產品表現到底如何呢？今天我們就來詳細瞭解一下。

外觀方面，瑞虎8的設計思路與大部分國產品牌SUV都不太相同，屬於比較另類的。車頭部分，瑞虎8採用兩段式的中網設計，同時進氣格柵則採用了橫條式的設計，乍一看有些不太習慣，但是接受了這樣的設計後，看着還是比較有科技感。大燈的造型比較平穩，與車頭的風格比較搭配。同時下霧燈區域的設計也很有特點，體現出不錯的運動感。

車身側面，瑞虎8給人的視覺感受是比較高大的，由於採用了大量平直、有力的線條，以及配合精緻的鍍鉻材質搭配，讓瑞虎8體現出大車的感覺。而車尾的設計則與車頭部分相呼應，貫穿式的尾燈、雙排雙出的排氣，都體現出瑞虎8運動化的設計感受。

來到車內，奇瑞瑞虎8的內飾想必大部分消費者都會滿意。其整個內飾的電子化程度很高，像全液晶儀表、觸控式的中控屏和空調面板，都是非常有科技感的配置，而且小巧且設計感十足的電子換擋機構，更是進一步增加了車內的科技氛圍。同時在內飾的材質、做工方面，瑞虎8也體現出國產車型中比較高的水準，視覺效果不錯。

空間方面，瑞虎8提供了5座、6座、7座三種座椅佈局。能夠滿足消費者多樣的用車需求。由於7座車的年檢政策與5座車幾乎相同，所以在預算充足的前提下，個人更建議選擇7座版車型，而如果平時家庭成員只有4個人的話，那大六座版車型也是比較值得選擇的。而在同級別車型中，幾乎都只提供5座車型，所以在座椅佈局上，瑞虎8還是有一定優勢的。

動力部分，瑞虎8提供了1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發動機。其中1.5T發動機最大功率156馬力，最大扭矩230牛·米，匹配6速手動或者6速乾式雙離合變速箱，而1.6T發動機最大功率197馬力，最大扭矩290牛·米，全部匹配7速溼式雙離合變速箱。從兩套動力的實際體驗來看，個人更推薦1.6T版車型，動力表現更好，並且溼式雙離合的穩定性比干式雙離合要好很多。

綜合來看，瑞虎8的整體產品表現我認爲在同級別車型中還是不錯的，雖然外觀設計上有些另類，但是內飾、空間、動力系統在同級車型中都屬於比較不錯的表現，符合大部分家庭用戶的選車標準。