歐洲時間5月4日，斯柯達在線上發佈了第四代晶銳。與全新大衆Polo一樣，全新晶銳基於MQBA0平臺打造，在設計和空間上有了很大的突破。這一代的飛度雖然依舊是“神車”，但是價格已經到了8.18萬起，如果全新晶銳還能維持舊款6.99萬-10.99萬的價格，哪怕是再貴一點點，聽叔一句勸，小型車市場這水太深了，你根本不知道消費者要什麼。

在全新設計元素下，全新晶銳實現了“去大衆化”的設計，舊款平直呆板的顯現變得更加幹練，而且不缺乏新意。

前照燈沿襲了家族最新的不規則樣式，主光源棱角分明LED日行燈則曲折延伸。在官圖中的高配車型上，它還採用了LED光源的前後車燈，以及車頂的全景天窗。

整個進氣格柵塑造出很強的立體感，並且得益於它的主動開閉功能，第四代晶銳的風阻係數從老款的0.32降低到了0.28，達到了小型車領域出色的水平。

新車的尾燈則採用了與新款柯迪亞克類似的造型，機組最新的浮雕式燈罩內部有着粗壯的扁平C字形紅色燈帶包裹着同樣扁平的三角形灰色燈組，顯示出很強的科技感。

根據配置的不同，新車有14寸（1款）、15寸（3款）、16寸（3款）、17寸（（3款）和18寸（1款）的輪轂可供選擇。

在MQB A0平臺下，全新晶銳長寬高分別達到了4108/1780/1559mm，軸距也達到2564mm，相比起國內現款（2017款）車型長寬高分別增加了115mm、48mm、72mm，軸距則增加了94mm。

同時，後備箱的容積也將增加50L達到380L，如果將後排座椅摺疊可以獲得一個總共1190L的空間。

車內同樣進行了重新設計，當然這不只是包括10.25寸的數字儀表盤和9.2寸的觸控娛樂系統。

而且還有首次應用的雙溫區自動空調、加熱方向盤、加熱前擋風玻璃、LED氛圍燈和後排出風口。

值得一提的是，全新晶銳還在駕駛員一側的車門內部放了一把雨傘，雖然不如勞斯萊斯的貴氣，但在實用性上已經加了一分。

動力方面，入門級的全新晶銳提供了三缸1.0L自然吸氣發動機，提供高低功率版本，最大功率達到了65馬力和80馬力，最大扭矩爲93牛·米，傳動系統提供的是一臺5MT手動變速箱，百公里加速時間長達15.5秒。

中配車型則使用的是三缸1.0T渦輪增壓發動機，也將提供高低功率版本，最大功率分別爲96馬力與112馬力，最大扭矩分別爲175牛·米與200牛·米，傳動系統則可以選擇6速手動或7速雙離合變速箱。

頂配版車型將搭載四缸1.5T渦輪增壓發動機，最大功率可達150馬力，最大扭矩爲250牛·米，傳動系統僅匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時間7.9秒，最高時速225km/h。

爲了實現更高的燃油效率，全新晶銳的汽油車型全部搭載的是Evo系列發動機，根據官方數據，在120km/h勻速行駛狀態下，全新車型可實現省油0.2L/百公里。