近日，有消息稱豐田Supra將於2021年4月公佈售價，並通過一汽豐田渠道進行銷售，計劃每年在華配額300輛。此外，新一代Supra的中文名或定爲“薩普拉”。

作爲豐田Supra的第五代車型，代號A90的它已經距離上一代的A80間隔了26年。

不光是時間上出現嚴重斷檔，全新Supra的基因也發生了突變。記憶中90年代的Supra是日本四大國寶級跑車之一，而全新Supra則混入了寶馬基因，它和全新一代寶馬Z4互爲姊妹車型，基於寶馬全新CLAR平臺打造，與Z4一道在奧地利的麥格納斯太爾工廠生產。

儘管豐田比起寶馬的品牌溢價能力是差了一些，不過作爲一款有“傳承”的車型（古董收藏界不是很在乎傳承麼），它2.0T車型的價格不見的會比寶馬Z4 2.0T的48.88萬-53.88萬指導價要低。

更何況考慮到每年只有300輛的配額，這也意味着全新Supra將是又一款需要加價才能買到的豐田進口車。

回到車輛本身，全新Supra的外觀參考了此前豐田FT-1概念車的設計語言，採用長前懸短後懸的造型。車內則是寶馬味道十足，這在中控懸浮式的多媒體顯示屏上最爲明顯。

動力方面，新車在海外提供了2.0T四缸/3.0T直列六缸渦輪兩款發動機，最大功率分別爲197馬力與340馬力，最大扭矩分別爲320牛·米與500牛·米。傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱。