據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新零售銷量數據統計，10月份國內狹義乘用車市場銷量達199.2萬輛，同比增長8.1%，環比增長4.1%；1-10月累計銷量1492.1萬輛，累計增速-10.2%。

其中：

• 10月份轎車銷量94.8萬輛，同比增長8.8%，環比增長2.1%；累計銷量717.7萬輛，同比下降12.5%。   
• 10月份MPV銷量10.7萬輛，同比下降10.0%，環比增長0.2%；累計銷量84.1萬輛，同比下降25.4%。
• 10月份SUV銷量93.7萬輛，同比增長9.9%，環比增長6.8%；累計銷量690.3萬輛，同比下降5.3%。
• 10月份新能源狹義乘用車銷量13.4萬輛，同比增長112.0%，環比增長21.0%；累計銷量73.5萬輛，同比下降9.1%。

10月點評：本月一汽大衆、上汽大衆和上汽通用名列前三；除此之外，排行榜上出現了少有的銷量環環相扣、步步緊逼的態勢，如月銷量同在12萬輛檔次的是吉利汽車、東風日產，10萬輛檔次的是長安汽車和長城汽車，相差從幾千輛到幾百輛不等。本月日系豐、本“四田“均出現同比高幅增長；消費升級讓寶馬奔馳穩穩地守住了榜單的陣地。

在車企嚴重分化的大背景下，仍有5家自主品牌車企進入榜單，成績可嘉，他們是吉利汽車、長安汽車、長城汽車、上汽通用五菱和奇瑞汽車，表現出了自主頭部企業的優秀品質和強勢氣魄。

10月市佔率：在入榜的車企中，德系車（四家）合計23.7%；日系車（五家）22.8%；自主品牌（五家車企）24.8%；美系車（上汽通用）7.4%；德日中呈三足鼎立之勢。

注：本文數據是基於乘用車市場信息聯席會月報表-初稿。

    北汽新能源EU系列累計銷量爲暫估數。

廠商榜單

轎車榜單

MPV榜單

SUV榜單

高端轎車榜單

注：起步市場指導價30萬元以上。

高端SUV榜單

注：起步市場指導價30萬元以上。

新能源乘用車榜單

（文章源自乘聯會）