本篇文章給大家帶來的是2021年5月份韓國進口車市的銷量排行榜。

但這個月榜單還挺令人意外的，因爲特斯拉Model Y超越了奔馳E級，成爲了進口車的銷量冠軍。

根據數據顯示， 5月份韓國進口車銷量爲28,006輛，同比增長20.8%。其中奔馳，寶馬，大衆等德系汽車銷量繼續領跑，特斯拉，雷克薩斯，MINI品牌進入銷量前10。

5月份特斯拉Model Y，單月銷量爲3328輛，成爲當月最暢銷的車型，擠掉了從去年11月以來一直位居榜首的奔馳E級。

韓國市場的特斯拉，目前依然是處於供不應求的狀態。銷量高低完全取決於車輛到港的數量。一般到港數量多，銷量就高，到港數量低銷量就低，上個月就因爲特斯拉到港數量很少，只銷售了76輛。但是特斯拉 Model Y，到港的數量卻很多。所以特斯拉品牌，在5月份的整體銷量達到了3385輛。

奔馳E級的銷量爲2387輛位居第二，要知道奔馳E級自從去年以來，長達一整年的時間，排名一直都非常好。雖然奔馳E級在5月份銷量沒有獲得冠軍，但是奔馳品牌的銷量卻同比增長了17.2%，達到7701輛。

特別是全新一代奔馳S級上市之後，在5月份的銷量就達到1664輛。這款旗艦車型深受韓國用戶的歡迎。

寶馬品牌的銷量爲6257輛，同比增長27.5%，銷量進入前10名的有寶馬5系，2120輛寶馬3系604輛。但是在11名到第20名中，寶馬X3，X5，X6，X7，寶馬7系等非常大的產品陣容，全都上榜了。

沃爾沃品牌銷量爲1264輛。Jeep品牌銷量爲1110輛，MINI品牌銷量爲1095輛。雷克薩斯品牌銷量爲1007輛。這幾個品牌銷量都超過了1000輛。也算是取得了成功。

但是奧迪品牌在5月份的時候銷量遭遇滑鐵盧，下滑到第14位，銷量只有229輛，這是因爲奧迪在4月底的時候工廠持續停工，原因是由於芯片短缺造成的，所以奧迪表示最遲在6月中旬可以恢復正常出貨。