【汽車維修：奔馳E260 更換機腳膠】深圳汽車維修與保養

說起機腳膠來，很多德系車主就要吐槽了，毛病多問題也多，如本案例奔馳更換機腳膠，九萬公里數路程。機腳膠的作用就是發動機跟車架之間連接的橡膠緩衝塊，起到減少發動機傳到駕駛艙的震動的作用。

【配件由車主自身購買攜帶，不做任何質保】

此次奔馳更換機腳膠主要原因是行駛中車身抖動嚴重，駕駛體驗不穩，後續聯繫到店進行更換機腳膠配件套件。

機腳膠（發動機）

機腳膠（變速箱）

吊臂

施工中

奔馳E260 更換機腳膠-鑫錦匯名車升級

奔馳E260 原車舊壞機腳膠

發動機和變速箱之間是剛性連接，發動機有兩個機腳膠，變速箱有一個，這三個點就形成了一個面，如果機腳膠出現老化塌陷現象，相當於發動機下沉了，這個時候傳動軸與發動機和變速器位置關係就變成了“V”型，這個時候最先出現的問題就是傳動軸球籠套破損漏油，加速時發動機抖動，駕乘感受將會變得非常差，如果長期這樣運轉，就會造成傳動半軸的磨損和損傷，發動機抖動也會變得更加嚴重，甚至方向盤和儀表臺都會抖動。

機腳膠（發動機）新舊對比

所以，一旦發現發動機機腳膠老化塌陷，就要及時更換才能讓我們的愛車開起來更加舒適，壽命也會變長。堅持養車愛車是對於成功的付出，安全駕駛則是我們的開心體驗，不管是維修保養，還是車漆刮蹭

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施工中：

那有人說了，我怎麼知道它老沒老化，有沒有塌陷呢？下面教大家幾種方法去判斷機腳膠的情況。

1、最直觀的表現就是汽車車身的抖動，而且在一定的轉速的時候會引起發動機的共振，有的甚至會引起汽車的儀表臺以及汽車的車門發生共振的情況。

2、看一看汽車是在怠速的時候抖動，還是加速的時候抖動，如果是僅僅的怠速的抖動，那麼有可能是發動機內部的抖動造成的，如果是加速的抖動，在某一定的區間產生共振，就可能是機腳膠的問題。

3、在倒車的時候發動機明顯抖動現象，比之前嚴重的多。

4、剛啓動也就是冷車的時候發動機抖動最明顯，熱車後會明顯好轉。

5、在怠速的時候方向盤會有震動,剎車腳踏板有明顯的震動。

6、過減速帶的時候,發動機會有咚咚咚的聲音發出,這情況說明機腳膠基本磨沒了，說明發動機和車架剛性接觸了。

總結：定期的維護保養檢查，及時排除並解決問題所在，安全安心駕駛車輛。