“10万元买什么家用轿车好？”，如今的消费者不仅仅看重外观、空间、动力这“三大件”，整车的品质和汽车智能化也是必不可少的，虽说国内的10万元家轿市场一直被合资车企垄断，但随着这些年国产品牌的崛起，以及国人对国产品牌的认可度攀高，这一局面逐渐被打破，而这里就不得不提优秀的国产选手-2021款长安逸动PLUS。

设计用心，八年三次迭代

历经了八年三次迭代升级，可以看到2021款长安逸动PLUS颜值非常耐打，特别是和现在市场上的同级对手相比，比如轩逸、英朗、科鲁泽，它们家族“同质化”设计可以说非常古板甚至无聊，除了网约车市场实在想不出有年轻人会选择它们。

而2021款长安逸动PLUS在外观方面就有着强烈的设计感，横格栅和网格栅的两种设计带来高颜值前脸的同时，"高光层云"格栅大气，"鲸星海"格栅动感，带来个性选择，满足不同的审美需求，再配合星瞳之眼LED大灯，造型动感又科技感十足，2021款长安逸动PLUS的3D立体腰线塑造出动感姿态，同样，宽体式的尾部造型使逸动PLUS车尾视觉上更加宽厚有劲，营造出低趴姿态，再配合双边尾排的造型，年轻时尚。

再看看车内设计，2021款长安逸动PLUS以驾驶者为中心所规划的驾驶舱布局，采用环抱式智慧轻奢驾舱偏向驾驶者设计，搭配同级少有的双10.25英寸联屏，在内饰的设计及用料方面很讨消费者喜欢。

而反观合资品牌车型内饰，廉价的塑料质感同样的和它们的外观相呼应，相较下过于朴实，相信年轻消费者更愿意选择2021款长安逸动PLUS，毕竟每天看到好看又有设计感的内饰，愉悦自己载人也有面，2021款长安逸动PLUS整体设计而言成熟度非常高，很有国际化的水平，放在自主品牌轿车当中也是少有的高颜值车型。

车身尺寸越级存在

一直以来，国产车在同级别里和合资车相比，在空间上都有很大的优势，即使近几年合资厂商发现了这一短板并逐渐加大车身尺寸，但似乎效果一般，比如在2021款长安逸动PLUS，在车身尺寸各个方面都能领先对手，比如前文提到的轩逸、英朗、科鲁泽，好处不言而喻，带来更好的乘坐空间，整个车身尺寸也有点越级存在的意思，毕竟这就是国产品牌的一大优势。

动力参数秒杀对手

以往国产品牌在发动机动力参数方面属于弱项，但在2021款长安逸动PLUS反倒成了强项，新车搭载长安蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机，传动系统分别匹配7速湿式双离合变速箱和5速手动变速箱与CVT变速箱。发动机最大功率分别为118kW和94kW，峰值扭矩分别为260N·m和161N·m，工信部综合油耗最低5.6L/100km。

以1.4T这套动力系统与前文所提到对手进行相比，可以看到自然吸气的轩逸毫无优势，和英朗与科鲁泽相比马力上相差无几，但在扭矩方面有着很大优势，足足多了30N·m，你可能会说这是因为发动机多了1L，没什么可比性，但是更深层次来说，英朗和科鲁泽采用的都是通用的三缸发动机，按道理能压榨出更高的动力，实际上确比多了1L的长安蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机小了，这点不应该，再者，就不过多讨论三缸机后续的好坏问题，反过来说2021款长安逸动PLUS确实有着更好的发动机。

此外，在智能化方面逸动PLUS同样也有着话语权。逸动PLUS搭载的in Call智能交互系统集通讯、娱乐、出行、安全与生活等服务于一身，便捷用车生活，还能实现通过手机查询并控制车辆、通过WiFi或数据线连接实现投屏。

逸动PLUS 品质座驾 实力优选

在2021年1-3月的紧凑级车销量榜单，2021款长安逸动PLUS一季度累计销量达到54704辆，成功跻身中国乘用车紧凑型轿车终端销量前八，稳居中国品牌第一，在如今中国汽车紧凑级家轿市场，精准到10万级别，面对全球范围内最刁钻的消费者，长安汽车逸动PLUS优异的市场与销量表现，已经证明一切，颜值高，性价比高，品质高，智能化高，2021款长安逸动PLUS品质座驾，10万元家轿的实力优选。