“10萬元買什麼家用轎車好？”，如今的消費者不僅僅看重外觀、空間、動力這“三大件”，整車的品質和汽車智能化也是必不可少的，雖說國內的10萬元家轎市場一直被合資車企壟斷，但隨着這些年國產品牌的崛起，以及國人對國產品牌的認可度攀高，這一局面逐漸被打破，而這裏就不得不提優秀的國產選手-2021款長安逸動PLUS。

設計用心，八年三次迭代

歷經了八年三次迭代升級，可以看到2021款長安逸動PLUS顏值非常耐打，特別是和現在市場上的同級對手相比，比如軒逸、英朗、科魯澤，它們家族“同質化”設計可以說非常古板甚至無聊，除了網約車市場實在想不出有年輕人會選擇它們。

而2021款長安逸動PLUS在外觀方面就有着強烈的設計感，橫格柵和網格柵的兩種設計帶來高顏值前臉的同時，"高光層雲"格柵大氣，"鯨星海"格柵動感，帶來個性選擇，滿足不同的審美需求，再配合星瞳之眼LED大燈，造型動感又科技感十足，2021款長安逸動PLUS的3D立體腰線塑造出動感姿態，同樣，寬體式的尾部造型使逸動PLUS車尾視覺上更加寬厚有勁，營造出低趴姿態，再配合雙邊尾排的造型，年輕時尚。

再看看車內設計，2021款長安逸動PLUS以駕駛者爲中心所規劃的駕駛艙佈局，採用環抱式智慧輕奢駕艙偏向駕駛者設計，搭配同級少有的雙10.25英寸聯屏，在內飾的設計及用料方面很討消費者喜歡。

而反觀合資品牌車型內飾，廉價的塑料質感同樣的和它們的外觀相呼應，相較下過於樸實，相信年輕消費者更願意選擇2021款長安逸動PLUS，畢竟每天看到好看又有設計感的內飾，愉悅自己載人也有面，2021款長安逸動PLUS整體設計而言成熟度非常高，很有國際化的水平，放在自主品牌轎車當中也是少有的高顏值車型。

車身尺寸越級存在

一直以來，國產車在同級別裏和合資車相比，在空間上都有很大的優勢，即使近幾年合資廠商發現了這一短板並逐漸加大車身尺寸，但似乎效果一般，比如在2021款長安逸動PLUS，在車身尺寸各個方面都能領先對手，比如前文提到的軒逸、英朗、科魯澤，好處不言而喻，帶來更好的乘坐空間，整個車身尺寸也有點越級存在的意思，畢竟這就是國產品牌的一大優勢。

動力參數秒殺對手

以往國產品牌在發動機動力參數方面屬於弱項，但在2021款長安逸動PLUS反倒成了強項，新車搭載長安藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機和1.6L自然吸氣發動機，傳動系統分別匹配7速溼式雙離合變速箱和5速手動變速箱與CVT變速箱。發動機最大功率分別爲118kW和94kW，峯值扭矩分別爲260N·m和161N·m，工信部綜合油耗最低5.6L/100km。

以1.4T這套動力系統與前文所提到對手進行相比，可以看到自然吸氣的軒逸毫無優勢，和英朗與科魯澤相比馬力上相差無幾，但在扭矩方面有着很大優勢，足足多了30N·m，你可能會說這是因爲發動機多了1L，沒什麼可比性，但是更深層次來說，英朗和科魯澤採用的都是通用的三缸發動機，按道理能壓榨出更高的動力，實際上確比多了1L的長安藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機小了，這點不應該，再者，就不過多討論三缸機後續的好壞問題，反過來說2021款長安逸動PLUS確實有着更好的發動機。

此外，在智能化方面逸動PLUS同樣也有着話語權。逸動PLUS搭載的in Call智能交互系統集通訊、娛樂、出行、安全與生活等服務於一身，便捷用車生活，還能實現通過手機查詢並控制車輛、通過WiFi或數據線連接實現投屏。

逸動PLUS 品質座駕 實力優選

在2021年1-3月的緊湊級車銷量榜單，2021款長安逸動PLUS一季度累計銷量達到54704輛，成功躋身中國乘用車緊湊型轎車終端銷量前八，穩居中國品牌第一，在如今中國汽車緊湊級家轎市場，精準到10萬級別，面對全球範圍內最刁鑽的消費者，長安汽車逸動PLUS優異的市場與銷量表現，已經證明一切，顏值高，性價比高，品質高，智能化高，2021款長安逸動PLUS品質座駕，10萬元家轎的實力優選。