3300L超大氣瓶江淮這款天然氣重卡充氣一次能跑7天？

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2021年，我國重卡銷量或將同比下滑，已成爲行業內的普遍共識。不過，下半年在國六正式實施後，天然氣重卡細分市場或將成爲行業關注熱點，銷量可能還會逆勢上揚。

受此影響，今年以來的天然氣重卡市場之爭也更加激烈。如何突圍、乘勢而上，成爲各重卡品牌思考的重點。就江淮格爾發重卡而言，2020年銷量的大幅增長以及產品佈局的完善，讓其在今年的天然氣重卡市場佔據了一定的優勢。

其中，這款氣瓶容積可達3300L、具有超長續航能力的K7 LNG牽引車可能將是江淮格爾發決勝今年天然氣重卡市場的關鍵所在。那麼，它有哪些優勢呢？一起來看下。

氣瓶最大容積3300L 續航里程遠超競品

相較於其他配置，江淮格爾發這款K7 LNG牽引車強勁的內在纔是吸引市場與用戶的核心所在。

動力方面，格爾發K7 LNG牽引車可選配康明斯大馬力天然氣發動機，排量爲15L，最大功率爲390kW（530馬力），最大扭矩可以達到2500N·m，滿足國六b排放標準，專爲快遞快運量身定製。

與發動機匹配是採埃孚ZF16S2530TO 16擋手動變速箱，擁有更高的傳動效率，能適應多種複雜路況，不但可以讓車輛經濟性更好，節油效果明顯，而且行駛更加平順，有效降低駕駛員的勞動強度。

底盤方面，格爾發K7 LNG牽引車採用單級減速驅動橋，有3.083、3.364、3.7三個速比可選，用戶可根據自己的需求定製車橋速比，精確的速比匹配更適應高速物流的需求，可以提高卡友的運營效率，獲得更多的經濟收益。

輕量化方面，格爾發K7 LNG牽引車的變速箱、氣罐和輪輞等都採用了鋁合金材質，自重更輕，也就意味着能多拉多賺。

格爾發K7 LNG牽引車的氣瓶組合方式也是一大亮點。

據瞭解，格爾發K7 LNG牽引車的氣瓶共有後置、側置、後置+側置三種不同的配置方案，卡友可根據實際使用場景選擇最合適的方案。而且，格爾發K7 LNG牽引車的後置單氣瓶最大容積可達1350L，側置容積爲600L和450L。如果用戶選擇後置雙氣瓶+側置單氣瓶這種組合方式，那麼整個氣瓶容積最大可達3300L，續航里程遠超行業同級別競品。

格爾發K7 LNG牽引車裝備了來自康邁的油潤滑輪轂，與普通脂潤滑輪轂相比，康邁免維護輪轂通過輪端軸承預調整技術，可實現軸承壽命最大化，提高了運營效率，並且降低了使用成本。

黑色基調外觀設計沉穩大氣

外觀上，這輛江淮格爾發K7 LNG牽引車採用了黑色這種頗爲沉穩的配色，中間顯眼的“JAC”與“K7”標識，突出了品牌辨識度的同時，增添了些許美感。

新車的後視鏡支持電動調節和電加熱功能，搭配上補盲鏡，能大大減少駕駛員視野盲區；駕駛室上方的遮陽罩，能減輕陽光直射對駕駛員視線的影響，保證行駛安全。

新車的LED日間行車燈，在日間行車視線環境較差的情況下，能夠提高車輛的被辨識性，提升了白天行車安全性；氙氣近光燈夜晚照明效果突出，加之透鏡的助力，照射距離更遠。

格爾發K7的最大高度達到了3.98米，爲方便駕駛員上車，格爾發K7設置了4層蹬車踏板，且中間都配有金屬材質的防滑板，中間設計的空隙，可以讓駕駛員上車前，擦掉鞋上的泥土，保證車輛的清潔。

高頂駕駛室+平地板定位高效物流市場

空間大和平地板是格爾發K7 LNG牽引車極具競爭力的兩項配置。臥鋪方面，上、下臥鋪的寬度分別爲850mm和920mm，長度大約爲2米多，可以滿足兄弟車或者夫妻車的使用所需；平地板駕駛室增加了駕駛室的空間，駕駛員在車內的往來行走、換乘、休息等都變得簡單了。

舒適性方面，格爾發K7 LNG牽引車的主駕駛座配備氣囊減震座椅，帶有通風、加熱功能和腰部氣墊，降低卡友駕駛疲勞的同時，讓他們不畏酷夏與嚴冬。

格爾發K7 LNG牽引車的內飾足夠高端，搭載的中控大屏，集成了車聯網3.0系統、智能語音控制等功能，並且空調控制系統一樣可以在這款大屏上操控，科技感和實用性非常高；車輛還可選裝車載冰箱、駐車空調、電動空調等配置，讓卡友行車無憂。

格爾發K7的儀表盤中央帶有一塊彩色顯示屏，可實時顯示每個輪胎的氣壓值和溫度值，當輪胎出現故障時，給予用戶報警信息提示，並實現儀表和MP5的同步報警顯示。

安全性方面，格爾發K7 LNG牽引車搭載AEB+EBS+ESC制動系統、胎壓監測、車道偏離預警、定速巡航和ESS駕駛輔助等安全性配置，提高車輛行駛的安全性。