【第一商用车网 原创】

2021年2、3两月，客车市场连续两月实现全线增长，4月份，客车市场还会有如此“好运”吗？请看第一商用车网的分析报道。

第一商用车网最新获悉，2021年4月份，国内客车（含底盘）市场产销4.83万辆和4.7万辆，环比下降2%和10%，同比增长24%和23%，产销量在2021年双双实现“四连增”。分车型看，大型、中型和轻型客车在4月份分别销售3891辆、3231辆和3.99万辆，分别占4月份客车市场份额的8.28%、6.88%和84.84%。

纵观近5年4月份客车市场销量及增幅走势图可见，客车市场在近5年的4月份走出一个降-增-降-增-增的趋势，客车市场在2017-2020年4月份销量均位于3.5万-4万辆区间，2021年4月份客车市场4.7万辆的表现站上5年最高点，要知道，上一次客车市场在4月份销售超4万辆，已经是2016年的事了（2016年4月份客车市场销量为4.46万辆）。从累计销量看，2021年15.93万辆的表现是近5年来客车市场第一次在4月过后就超过15万辆，比前几年至少多销售了2.2万辆，单从整体数据看，客车市场在2021年前几月的表现还真是不错。

大型客车销量情况：

2021年4月份，大型客车（含底盘）销售3891辆，环比下月份下降4%，同比小降2%，增幅从上月（3月大客市场同比增长31%）遭遇转负，“连增”就此终结。4月份，大型客车（含底盘）销量前5的企业依次为宇通客车、中车电动、苏州金龙、厦门金龙和南京金龙，与3月份销量排行前五成员、名次均一致，五家企业合计销售2555辆，占大型客车（含底盘）4月总销量的65.66%。

2021年4月大型客车销量表（含底盘）（单位：辆）

上表可见，环比上月，大型客车（含底盘）销量前5企业1增4降，宇通客车4月份销量高于3月份；与2020年同期相比，销量前五企业4增1降，实现增长的企业增幅均达到（超）两位数，南京金龙由于去年4月仅销售了6辆，同比暴增了4383%，中车电动4月份销量也同比大增了225%；宇通客车、和苏州金龙分别同比增长了39%和10%。4月份，大型客车销量前五企业中宇通客车实现了环比、同比双正增长，厦门金龙则遭遇了环比、同比双降。

从累计销量看，大型客车（含底盘）市场在2021年1-4月累计销售1.19万辆，同比累计增长9%，累计增幅较前3月(+15%)有所缩窄，4月份销量前五企业中，宇通客车、中车电动和南京金龙三家企业处于上升区间，且增幅均优于大客市场整体的累计增幅，增幅最高的是中车电动，前4月累计增幅达到228%。

中型客车销量情况：

2021年4月份，中型客车（含底盘）销售3231辆，环比增长10%，同比下降9%，与大客市场一样，中客市场的增幅也从上月（3月同比增长64%）遭遇转负。4月份，中型客车（含底盘）销量前五的企业依次为：宇通客车、东风公司、一汽丰田、厦门金龙和中通客车，五家企业合计销售2537辆，占中型客车（含底盘）4月份总销量的78.52%。

2021年4月中型客车销量表（含底盘）（单位：辆）

上表可见，环比上月，中型客车（含底盘）销量排名前五企业4增1降；与2020年同期相比，销量排名前五企业也是4增1降，实现增长的企业中增幅最高的是排名月销量榜第4位的厦门金龙，达到104%，东风公司和一汽丰田增幅也双双达到两位数，4月份同比分别增长了68%和14%，排名首位的宇通客车4月份销量同比增长了6%。4月份，中型客车（含底盘）销量前五企业中，宇通、东风和一汽丰田三家企业实现了环比、同比双正增长。

从累计销量看，2021年1-4月，中型客车（含底盘）市场累计销售1.09万辆，同比累计增长13%，累计增幅较前3月(+25%)有所缩窄。4月份销量前五企业中，宇通客车、东风公司、一汽丰田和厦门金龙四家企业处于上升区间，其中东风公司是4月份大增之后步入上升区间的，累计销量增幅最高的则是厦门金龙，累计增长了98%，今年1-4月累计销量几乎实现翻番。

轻型客车销量情况：

2021年4月份，轻型客车（含底盘）销售3.99万辆，环比下降11%，同比增长30%，增幅较上月（3月销量同比增长73%)明显缩窄，轻客市场在2021年已实现“四连增”，如果算上2020年的增长，轻客市场的连增势头已达到“八连增”。4月份，轻客市场成为客车市场中唯一实现增长的细分市场，客车市场整体在4月份实现增长，完全是轻客市场的“一己之力”。

4月份，轻型客车（含底盘）销量前5的企业依次为：江铃汽车、上汽大通、重庆长安、福田汽车和南京依维柯。五家企业合计销售2.99万辆，占轻型客车（含底盘）4月总销量的74.87%。

2021年4月轻型客车销量表（含非完整车辆）（单位：辆）

上表可见，环比上月，销量前五企业1增4降，仅有重庆长安一家企业4月份销量高于3月份；与2020年同期相比，销量前五企业则是全数实现增长，且增幅均达到两位数。增幅最高的是月销量排名保持第二位的上汽大通，达到88%，重庆长安4月份增幅也优于轻客市场整体表现，达到52%；排名首位的江铃汽车4月份销量同比增长了19%。

从累计销量看，轻型客车（含底盘）市场在2021年1-4月累计销售13.65万辆，同比累计增长62%，累计增幅较前3月(+81%)有所收窄，4月份轻客市场销量前五企业全部处于上升区间，且增幅均达到（超）两位数，累计销量最高的仍是上汽大通，达到114%，重庆长安和南京依维柯两家企业的累计销量增幅也双双超9成，分别达到90%和99%，在今年1-4月几乎交出销量翻番的表现。排名首位的江铃汽车1-4月累计销量增幅为42%，比去年同期累计多销售了5.25万辆。

2021年前4月，客车市场实现了难得的“四连增”，但“连增”主要是得益于轻客市场的良好表现，大、中客市场仅在2、3两月实现增长。接下来，轻客市场的良好表现还会继续吗？客车市场还有全线增长的月份吗？请关注本站的后续报道。