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近日，工信部發布第344批新車申報公示，牽引車方面有31款新品在榜。這31款牽引車中，柴油國六牽引車20款，天然氣牽引車4款，新能源牽引車7款（包括4款燃料電池牽引車和3款純電動牽引車）。相比前兩批公示，第344批牽引車新品數量明顯減少。

第344批新車公示中，又有哪家企業的戰略新車浮出水面？在動力配置方面，呈現出怎樣的新亮點？下面請看第一商用車網報道。

看點一：解放J7搭載東風康明斯發動機 悍VH動力鏈進一步豐富

第344批新車公示，一汽解放上榜了5款牽引車，全部是柴油國六，分別爲1款JH6牽引車、2款悍VH牽引車、1款JH6危險品牽引車和1款J7半掛牽引車。悍VH是解放青汽今年3月17日全球首發的新品，在343批公示搭載濰柴WP12.460E62和WP13.480E62發動機，在第344批公示，則一款搭載解放動力奧威CA6DM2-46E65發動機，另一款搭載濰柴WP10.5H430E62和WP10.5H460E62，動力愈加豐富。

引人注意的是，這批公示亮相的解放J7新品，動力選擇上除開解放動力奧威CA6DM3發動機和CA6DM2發動機，還可搭載560馬力的東風康明斯Z14發動機。小編注意到，這是J7牽引車首次搭載東風康明斯發動機。衆所周知，J7是解放第七代重卡產品，不僅肩負領航國產重卡的重任,更得扮演起國產高端重卡扛旗者的角色。這次公示，對於J7而言是不小的突破，除開自產的解放動力發動機外，也開始配套其他品牌發動機。

看點二：重汽汕德卡燃料電池車首秀！豪沃重卡又出新造型

中國重汽在本批公示也是上榜5款牽引車新車，爲4款國六牽引車和1款燃料電池牽引車。4款國六牽引車均爲豪沃商標，其中2款來自濟寧商用車，1款來自濟南卡車股份公司，1款來自成都王牌；其上榜的唯一款燃料電池牽引車，爲汕德卡商標。

之前小編就有耳聞，汕德卡燃料電池牽引車通過了極寒挑戰，這次終於上公示了。目前，國內新能源牽引車市場，尤其燃料電池牽引車市場炙手可熱，各家企業均在加速佈局。致力於成爲世界一流商用車企業的中國重汽，在這一領域也是暗下功夫。電機方面，汕德卡燃料電池牽引車搭載的是蘇州綠控TZ410XS-LKM2001電機，峯值功率爲360KW；儲能電池爲磷酸鐵鋰，來自於寧德時代；採用質子交換膜燃料電池，生產企業是濰柴動力；總質量25噸，整備質量12.15噸。值得注意的是，本批公示對於濰柴燃料電池而言，也意義非凡，是其第二次配套牽引車上公示，上次公示是在第343批其配套陝汽德龍X5000亮相。

重汽濟寧商用車上榜的兩款豪沃商標牽引車，相比之前的豪瀚N系列，前臉變化很大。採用了全新的設計語言，前臉格柵、大燈、保險設計均發生較大變化。從公示信息可知，該車可選裝車道偏離報警和車輛前向碰撞預警系統、四方位影像系統、頂置空調、側護板等。動力上，該車依然堅持的是“雙擎”驅動的戰略，重汽和濰柴發動機配套齊全，功率覆蓋400-580馬力。

看點三：小清新風格 江淮格爾發又出力作！

江淮格爾發在本批公示上榜了2款牽引車新品，從外觀來看，均是採用全新造型。相比之前或粗狂，或霸氣的風格，這次亮相的新品則顯得俊秀了很多。

江淮格爾發這兩款牽引車產品，型號分別爲HFC4254P1K7E33S和HFC4254P1K6E33S，驅動形式都是6×4，總質量25噸，整備質量8.87噸。動力方面，則一款搭載福田康明斯X12NS6B490發動機，另一款搭載玉柴機器YCK11460-60發動機，最高功率分別爲490馬力和460馬力。

江淮格爾發目前最爲拳頭的產品是跨越K7，上市於2017年9月，轉眼4年就要過去了。對於江淮格爾發而言，是時候推出一款全新技術水平的重卡新品了。這次，它將會命名爲什麼呢？

看點四：北奔新V3MT天然氣牽引車亮相

在今年牽引車市場，北奔重汽的市場表現讓人驚豔，前4月累計銷售牽引車2636輛，同比大漲204%，增幅在前十中位列最高；4月份，牽引車整體市場出現降溫，然而北奔繼續同比正增長，並增幅行業領先。

根據其2021年會規劃，北奔今年將在持續改進V3ET的基礎上，推出V3XT高效物流牽引車和V3MT經濟型牽引車，滿足更多細分市場要求。在本批公示，北奔唯一上榜的牽引車正是V3MT天然氣車型。動力上，該車搭載濰柴WP13NG430E61和WP13NG460E61發動機。

看點五：宇通和蘇州金龍來攪局！再次上榜新能源牽引車

客車企業進軍重卡行業的代表，宇通和蘇州金龍不得不提。宇通在上批公示不僅上榜了換電純電動牽引車，還上榜了一款國六柴油牽引車；蘇州金龍在第338批公示上榜了一款燃料電池半掛牽引車。

在重卡行業挺進的道路上，這些“新勢力”藉助政策的東風，開始猛踩油門。第344批公示，宇通新能源牽引車再次上榜，爲一款純電動半掛牽引車，最高功率400KW（約544馬力），電機和電池配置與上批公示純電動牽引車相同。

蘇州金龍這次公示上榜的新能源牽引車，依然是燃料電池半掛牽引車，不過驅動形式、電機類型和儲能電池企業均發生了變化。具體來看，本批公示的蘇州金龍海格燃料電池半掛牽引車，匹配的電機來自凱博易控車輛科技（蘇州）股份有限公司，型號爲EK120400PMS2/EK120400PMS2，峯值功率爲200KW；儲能裝置爲錳酸鋰，來自贛州億鵬能源科技公司；氫燃料電池來自上海傑寧新能源科技發展有限公司；總質量25噸，整備質量11噸。

結語

除開以上提到的牽引車新品，第344批公示，東風商用車上榜了兩款牽引車，分別爲天龍KX王者版和東風天龍KL；陝汽上榜了3款新車，爲2款德龍M3000 S和1款X6000天然氣車型；上汽紅巖上榜4款產品，其中2款國六柴油車，1款純電動牽引車和1款燃料電池牽引車；大運重卡上榜3款牽引車，2款大運V9國六柴油車和1款換電式純電動牽引車；日野和慶鈴各上榜一款牽引車新品；福田上榜1款國六柴油牽引車和1款燃料電池半掛牽引車。

可以看到，我國牽引車市場傳統動力領域正加快換代升級，新能源市場則百花爭豔，熱鬧非凡，同時也活力無窮。更多關於新車方面信息，請繼續關注本站報道。