5月19日，以“百萬不止，感謝同行”爲主題的比亞迪第一百萬輛新能源汽車下線儀式於深圳舉行，本次儀式中，政府行業主管部門領導、行業協會相關領導、比亞迪商業合作伙伴代表紛紛到場祝賀，並由400多家媒體見證了這一歷史性的時刻。

比亞迪第100萬輛新能源汽車正式下線

作爲我國國內新能源汽車領域的領軍車企之一，比亞迪自2003年進入中國汽車行業以來，在多年的發展進程中，一直以新能源作爲自身的發展核心，並與次年以一款電動概念車ET，將電動車引入大衆的視野，此後的2008年，比亞迪對於插電式混合動力新能源車F3DM進行量產，在企業業界以及消費者領域獲得了一致的好評。

如今，比亞迪在售的新能源車型已經約有20款，並在相關的新能源技術，如新能源混動、三電技術、雲軌等方面取得了不小的突破。

此次新能源汽車下線，不僅是比亞迪對於新能源汽車所交上的里程碑式答卷，其對於我國的新能源汽車領域也是一次嶄新的起點。

在儀式直播的中後期，作爲此次儀式的主角，第一百萬輛新能源車比亞迪漢及其車主何猷君先生一同亮相，並與10萬，20萬，30萬等車主一起正式點亮1000000標牌。於此同時，到場嘉賓進行集體合影，場面可謂盛況空前，足見比亞迪對於新能源車發展的信心。

科技引領比亞迪新能源佈局

正如儀式進程中，比亞迪總裁王傳福所指出的那樣，中國的汽車行業正經歷其百年未有之大變局，通過減少我國對於國際燃油進口的依賴程度來看，我國的新能源汽車領域正從汽車製造大國向着汽車製造強國邁進。

2021年年初的DM-i超級混動系統作爲一款具有前瞻性技術理念的車載動力系統，就全面展現了比亞迪企業在新能源汽車領域的長期積澱。同時，刀片電車的開發與運用更是將比亞迪新能源車的續航里程提升至1000公里。

高位前行，比亞迪拓展歐洲市場

第100萬輛新能源車的正式下線對於比亞迪來說只是開始，此次儀式中比亞迪集團還透露了自己進軍國際市場的宏偉藍圖，並將挪威鎖定爲其邁入歐洲市場的第一站，屆時100輛唐EV將在今年5月底開啓自己的“入歐之旅”，並計劃將交付1500輛唐EV向歐洲進行交付。

技術創新催生產業變革，行業佈局展現企業格局，第一百萬輛新能源汽車的下線對於我國的新能源領域來說雖然是重大的突破，但對於比亞迪來說只是自身發展的一個縮影。在未來，期待比亞迪和他的新能源汽車帶給我們更大的驚喜。