君無戲言：千萬別覺得女性不懂車，車企與經銷商就可以瞎忽悠

周麗君 易車研究院首席分析師

2020年前8月，女性用戶的淨推薦率高達30.66%，大幅高於男性的10.05%，說明女性雖然沒有男性懂車，但並不妨礙人家推薦這款車或這個品牌。

品牌力是女性推薦的最核心因素，超六成的女性願意和朋友分享自己選購車型或品牌，其中品牌的知名度、口碑等是分享或推薦的重點。意味着車企想吸引女性用戶，突出品牌的獨特調性或附加值等至關重要，這不僅爲優質品牌搶奪女性用戶提供了便利，也爲新興品牌的品牌塑造提供了機遇與方向。

男性相對保守，超六成的核心推薦原因是產品，對產品層面的安全、質量、油耗等特別看重，隨着存量市場的到來，相信男性會更注重產品層面的推薦。意味着車企想吸引購車主體的男性，得紮紮實實做好產品，否則很難獲得男性用戶的推薦，也難以實現可持續性的健康發展，這對近幾年大肆偷工減料的部分主流品牌提出了嚴峻挑戰，迫使部分主流車企加速由過於注重攫取中國車市利潤向注重品質轉型升級。

在貶損原因分佈中，男女都集中產品層面，產品力不行，最容易被千夫所指。再次說明車企千萬別覺得偷工減料那點小聰明，就可以一勞永逸，出來混遲早要還的，即便用戶自己買了，喫了眼前虧，但一定會提醒身邊的朋友多警惕。其中女性的反應更激烈，對產品的貶損更厲害，對質量、舒適、動力等更會喋喋不休。車企千萬別覺得女性不懂技術，想當然認爲女性好忽悠，其實最後的負面衝擊會更大，女性會更積極向朋友傳遞該車型或品牌產品力不足的信息。

服務僅次於產品，也是女性貶損的重災區，包括4S店的軟硬件、服務的專業性等，希望那些看見進店維修保養的女性，就兩眼冒金星的商家，能引以爲戒，女性的錢雖然好掙，但不能亂掙！切忌將四五百就能搞定的小保養，忽悠成兩三千的大保養。切忌將故障燈的正常亮起，忽悠成整套設備的更換……

整體看，女性更願意向朋友推薦本車型或本品牌，理論上是車企涵養自身品牌、角逐存量市場等的優質用戶與核心突破口。因爲女性不太懂車，所以車企與經銷商更得關懷女性，這一切不僅有回報，且回報更加持久。