“10万元以内买什么车”“15万元-20万元买什么车”，是当下主流消费者买车时最容易产生的疑问。用价格去标定选车范围是最务实和高效购车方式，例如在15万元+这个价格区间之中以CR-V、探岳、CX-4等合资紧凑型SUV都拥有着不错的销量表现。 但是，这个价格也往往只能够买到这些车型的入门版本，该车型真正的核心亮点根本享受不到，这个问题困扰了很多只有15万元预算的消费者。针对这个情况，我认为一台车可以解决这部分消费者的购车痛点，它就是吉利星越。

我们可以观察下吉利星越和主流合资SUV在售价区间上的不同，通过上表我们可以很明显的观察出来，即便是星越的顶配车型售价，与之配备的仅是CR-V、探岳的中低配售价水平，与星越售价较为接近的只有CX-4，所以在价格上星越占据了极为强势的表现。那么星越在产品力上到底用什么与合资SUV进行对抗，下面我们进行逐一分析。

星越来自CMA架构，向更高品质看起

可能普通消费者对于汽车架构并不是很了解，也弄不清架构作用的是什么。简单来说，架构将决定一款车的基础水平，所以选购一台车型可以看看都有哪些共用平台车的“兄弟”车型，如果“兄弟”车型定位是高端或者整体竞争力就很出色，那么这台车也会有很好的表现。

吉利星越是吉利第一台由CMA架构打造而来的吉利车型，和星越同样采用CMA架构的车型还有沃尔沃XC40、领克01、领克05。吉利星越与更高端车型共享相同架构，这也就保证了车辆品质性，而且相同的平台在零配件供应体系上也会保持高度一致性，相当于星越在零配件上也是与高端车型处在相同水平线上。

星越在动力总成系统也是与CMA架构旗下车型共享，所以从上表我们能够看到星越15万元+这个价格上就可以得到2.0L四缸涡轮增压发动机。这台发动机与同价位的合资竞品SUV对比，各方面都是全面碾压对手。

就算是售价不足15万元的1.5T车型在最大功率上都已经达到了130kW，峰值扭矩达到了255N·m，参数同样抢眼，同时还有BSG版本，综合功率高达140kW，扭矩300Nm，动力更上一层楼。

并且星越在8挡手自一体变速箱上的供应还来自于品质可靠的日本爱信，这台变速箱相比于CX-4拥有更多的挡位，更平顺，相比于CR-V的CVT变速箱拥有更好的动力响应，相比于大众的7挡双离合器拥有更好的质量稳定性。所以这台车变速箱不但保证了性能，而且也保证了质量稳定性，能充分的将来自沃尔沃的高性能发动机的全部潜力带给用户。

无论外观还是内饰造型，星越是颜值控的福音

颜值绝对是当下购车消费者着重考虑的要素，对于这四款车型，他们在我心中颜值是存在分类的， 我认为星越和CX-4这两款车在颜值方面最强，属于前卫派，在设计上很有突破性，而且极具个性。不过，CX-4虽然整体美感很强，但柔弱的车身线条运用到SUV车型身上，缺少了SUV应该具备的硬朗感。 相比之下，吉利星越在整体设计上不仅具备了SUV硬朗感，而且车尾的溜背造型设计让这台车很有“轿跑”的味道。

另一边的CR-V和探岳则是传统派，整体设计相对常规许多，是目前SUV主流的设计风格。这四台车总体来说都继承了各自家族化风格，相比之下我更喜欢呈现“轿跑”感的星越。

在内部设计方面星越也是占据优势。中控台由双12.3英寸的全液晶仪表+中控屏幕组成人机交互系统，科技感极强；中控面向驾驶者倾斜，可以看出它的设计风格更加专注驾驶体验，非常的用心。另外星越车内采用了大量Nappa真皮材质，并混合类似Alcantara材质的麂皮材质。

而三款竞品在中控屏幕尺寸方面都没有超过8英寸，而且无一例外都没有提供显示效果出色的全液晶仪表盘，内饰整体在科技感的营造上很弱。而且CR-V在15万元+这个价格区间上你都买不到真皮座椅，之能够买到皮+织物混搭座椅，用料不够厚道。所以我们可以通过以上种种不同之处就可以发现，星越内部不管在颜值上，还是做工用料方面，相比三位竞品更具有优势。

看看配置怎么样？ 就像开头所说，15万+这个售价水平在星越上你就能够买到次顶配和顶配车型，可CR-V、探岳、CX-4却不同了，想要更好的配置价格甚至需要来到25万+这个级别。为了公平，所以我挑选了四款车18-19万元同价位配置车型进行对比。最终，结果是显而易见的，吉利星越不仅在智能驾驶辅助方面还是舒适方面均领先三款竞品车型。

最后

经过对星越的分析我们可以很清晰的发现，吉利星越从各个方面的表现，是完全不输合资紧凑型SUV热门车型。况且就算是这些车型的顶配版本，星越也有实力与之抗衡。那么， 15万元+买一台SUV，是不是选择吉利星越，相信你心里已经有了自己的答案。