“秒天秒地秒空气”这句话对于喜欢思域的车友来说无人不知无人不晓,作为东风本田旗下的高销量车型,思域这台车无论出现在哪里都少不了一众年轻群体的追捧认同。而作为HONDA粉丝崇拜的性能图腾--“TYPE R”,光是听听它怒刷纽北圈速的故事就足以让人热血沸腾。大刘最近抢先拿到了国产的这台小“TYPE R”,它就是东风本田全新CIVIC思域Hatchback。


█ 什么魔力让女生也为之动容


首先抛开它那源自于FK8的Type R的造型设计,女孩子大多数都是非常感性的,非常容易被外形而打动。这台东风本田全新CIVIC思域Hatchback的造型设计非常的酷。整台车有拉力红、彩晶黑、晶耀白、闪烈黄和炫动蓝共计五种配色。作为颜色方面除了非常战斗的黑色之外,另外几种颜色都非常的有质感,开出去会自然成为路人的焦点。

思域Hatchback使用了运动美学新概念去设计,羽翼式远近光LED灯组非常有科技感,车辆头灯及大灯外围的亮黑边框,犹如眼线一般拥有提神效果。LED日间行车灯依旧是辨识度极高的回旋镖样式。我喜欢它前脸犹如烟熏妆一般的视觉效果,跟三厢思域不同,这样的装饰增添了神秘感,这一点深得小女子欢心。

四轮亮黑漆面同样有女生中意的美甲既视感。车尾,简洁干练,对于停车,城市内行驶都有着非常友好的设定。在一些小细节的设定上思域Hatchback也颇下心思,后视镜设计更有力道,同时与车身对比色的设计特别有个性。

车身数据方面,这台思域Hatchback长宽高分别为4517 × 1799 × 1434mm,车身轴距为2700mm。虽然大家都习惯叫它两厢车,可是它从B柱之后就开始下溜的车顶线,还有后背部颇具动感的造型,都让这一台掀背车型显得那么特别。

女孩子对于排气管在中间的设计会觉得很新鲜,这台车双圆柱式排气管置于尾部中央,据说工程师们还特调了它的排气声音,这一点让我格外满意。


█ 内饰战斗但兼顾居家实用性

事实上,随着消费的升级,尤其是像我一样的年轻消费群体在提升,我们对于个性化车型越发关注,我觉得我肯定不会选一款街车,那种近乎于零的存在感我接受不了。而思域Hatchback就完全不同,自带小而精、钢炮,这样的标签。除了车外营造的氛围,车内部也很让人满意。


思域Hatchback的变化主要在外观造型,内饰变化的地方相对来说少了一些。最明显的的变化是后排乘坐空间。配置方面,总体来说还是保持着三厢版的水平,配备Honda SENSING系统。


真皮方向盘具备四向调节功能,对于我这类个子比较小巧的女孩子来讲,这个功能非常重要,能够让我时刻保持最佳的驾驶坐姿。仪表盘虽说和三厢车型是同样的样式,但是这样的银条外加红色白色的仪表显示让我觉得非常科技。


虽然外号小“TYPE R”,可是这台车依旧源自家用车销量担当的三厢思域车型。无论是中央通道上前后两个很周正的储物格,还是车门侧板下面的巨大空间,我随身携带的墨镜盒呀,随身包都能够轻松方便的找到安放它们的位置。


前排空间我当然能够找到最合适我的位置,而后排空间其实思域Hatchback不在话下。虽然后排空间与三厢车型相比,稍微往前移动了一段距离,因为要座椅适应掀背造型,但是实际乘坐起来头部和膝部空间基本不受影响。


█ 科技完备安全感爆棚


这台车的倒车影像系统是我比较在意的,对于女孩子来讲,照顾好车辆前后的盲区是最容易马虎大意的部分,有了这样贴心的功能,再也不怕这些视觉盲区了。


车内配备了Honda Connect系统,新增了百度CarLife和高德地图,设置界面有APP安装的预留页面。仪表盘内的例如车门开闭状态的车辆立体化设定,非常有亲和力。

高配车型配备有Honda Sensing安全超感系统,也就是基于雷达和摄像头的辅助驾驶系统,具备自适应巡航、预防碰撞紧急制动系统、车道保持(启用范围70-180km/h)、车道偏离预警,也就是目前主流的驾驶辅助系统都有配备。对于女孩子驾驶起来安全完备有保障。


█ 战斗的气息来自成熟的内核


年轻人的血液中流淌的是梦想、自由、不羁。思域Hatchback直接用战斗的外形,极致的性能和驾控体验,撩拨着年轻人的心。其实反观14.39-16.69万元的指导价,以及同价位油腻肥厚的那些普通家用车,你会发现思域Hatchback带来的美好。



动力总成方面这台车搭载了1.5T地球梦发动机,最大马力177匹,最大扭矩220N·m,并且拥有高配置的手动挡车型发动机扭矩会提升到226N·m,悬架方面也是前麦弗逊后多连杆独悬。对女生来说虽然不会有特别极限的操控需求,但是还是可以凭借着灵巧的车身,实现城市内驾驶更有信心,更有掌控感的操作。


整车的NVH也经过了优化,即便时速开到很快车内也能轻松交谈,排气的低音车外会很洪亮,但在车内却并不会扰人。对于这台车来说,更多的时间是安静听话的行走在路上,更像是自己的一间会移动的休息室,钢炮也有自己不一样的一面。


思域这个平台设计颇有内功,MM空间概念不仅带来更好的乘坐空间体验,同时也换来同级最低的地台,更低的重心本来就是一剂操控良药,这台车操控性就是水到渠成的事了。


思域CVT传动效率非常高,能够在需要时给出连贯的动力传递及驾驶体验。同时在城市中蠕行,整套机构又能够给日常生活实用提供非常经济的油耗。 


█ 写在最后


大家提到东风本田这台小“TYPE R”全新CIVIC思域Hatchback第一时间都会往运动,竞技,爆裂的驾驶感上去联想,这诚然没错。但其实我想说,这台车对于追求潮流,认同驾驶乐趣,享受驾驶质感的女性群体来说更是一剂良药,也是大刘值得推荐的潮流单品,贴身CP。

大刘个人觉得,女生第一眼关注的还是颜值,这台车彰显的就是优秀的品味,帅气的个性以及女生由内散发的自信。思域Hatchback让爱玩儿车的女孩有了一个高性能高颜值的不二选择。

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